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配合物流园区基础设施建设和运营,研发或改造引进物流园区管理系统。为货运经营户推出的货运配载软件。进一步规范货运经营户经营行为,明确准入门槛、健全运营考核机制。为了将各项工作落到实处,厅将从多个方面加大实施力度。切实-认识。各级交通运输主管和道路运输管理机构要高度重视,切实落实责任,建立目标任务考核机制,落实专人组成强有力的工作-,结合辖区实际制定实施方案,因地制宜开展工作,协调解决物流业发展中面临的和难点问题。完善规章制度。---法律和标准,制定我道路货物运输管理办法,加强对货运代理、无车承运人的规范管理;研究制定陕西货运站场考核办法。
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欧美各国和日本都制定了不同以往的物流基础设施发展政策。例如,美国年通过了《陆路多式联运法》,计划在6年中投资亿美元公路和大宗货物运输的设施系统,旨在形成美国参与全球竞争的一种经济环境的基础,并以经济的方式运输顾客和货物。日本则一直比较重视物流基础设施的建设和完善。早在年,日本就在《中期五年经济计划》中就强调要实现物流现代化,并把进行基础设施建设作为的首要工作来抓。从20世纪60年代中期起,日本就开始在范围内开展高速道路、港口设施、流通地等各种基础设施建设。欧洲各国则努力促进对大型货物枢纽、物流基地、物流中心的公共配送中心等新型物流基础设施建设与发展。
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