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“银发体”在灵活用工市场受欢迎早有由来：根据lancers公司的告，在从事两份以上工作的---中，将近一半年龄岁。今天，金柚网又推出面向年轻人的灵活用工平台“豆豆”。该平台主要为在校大学生及刚毕业的年轻体，提供现代业灵活用工机会，slogan为“做，你想做”，符合年轻人勇敢追求自我的调性。随着豆豆的落地，金柚网的产品版图初步浮现。公司整体清晰定位“数字化的灵活用工平台”：基于已获得数字化灵活用工平台优势，通过对企业业务模式进行智能解析包括需求分析、数据匹配、架构调整，形成诊断，并运用数字化自动形成佳解决方案，然后与后端配置的灵活用工路由进行交互，寻找个体从业者、劳务---人员、职业、全职妈妈、实学生、极客、-老人等灵活用工体。
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促使&luo;互联网+&ruo;背景下物流行业涌现更多新业态和新模式。台州市交通运输局二级-员黄新春说。给客运航线带来重大影响，一度暂停，货运航线却发展。7月3日，济南市口岸物流办提供的显示，今年济南航线目标是新开条，上半年已开通7条客货运航线，其中客运航线1条、货运航线6条。这6条货运航线分别是济南、俄罗斯莫斯科、济南、俄罗斯叶卡捷琳堡、西班牙马德里、济南、以色列特拉维夫、意大利米兰、济南、意大利米兰、济南、韩国首尔、济南、日本东京;1条客运航线为济南、日本东京。此前济南还有两条货运航线，分别为济南、比利时列日、济南、日本大阪。货运航线多，对促进跨境电商发展有重要意义。
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中国物流学会特约研究员杨达卿分析认为，不断吸先的数字物流企业，能本地存量资源，也能产生的数据和资源的磁吸效应。为此，菜鸟网络在成都建立了西南运营中心，搭建电商订单生产中心、-+智慧物流基地、供应链中心、跨境电商物流枢纽等五大功能。同城货运在今年期间更是关注。供需匹配是短板，传统的模式低、参差不齐，移动互联网的应用使得短途货运环节得到提升，但仍有的需求通过熟人介绍的方式撮合，同时也面临着难以标准化等一系列问题。陈礼腾认为，从当下各平台所占市场规模的比例来看，并没有一家独大，尤其是在同城货运网约车场景下所产生的交易额，占整体市场规模的比例还低。
车队车辆繁杂，车况参差不因为出车闹意见，陈明玉说，“之前车队里轻卡车型众多，加上江淮骏铃，师傅们也是各有说辞。有的配置低、舒适度差，毕竟现在年轻司机多了，都想开条件好的车；有的轻卡买的时候确实是便宜，但油耗大、动力差还经常要修理，好多司机不爱开，是出现挑车开的情况。”经过多次的筛选，陈明玉的车队后选择的统一骏铃车，“我的车队是和中国邮政合作的，平常跑的货物比较繁杂，开车司机也不同，所以对车子综合性能的要求就比较高，这次选择骏铃一方面是看中了他舒适的驾驶室，另一方是骏铃的好，几十年的老牌子，我们这里的老司机都，另外重要的是我们看中了他的二手保值率，之前出手旧车。
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从而实现用工模式的匹配，终交付形成一体化，打造出更完整的人力资源灵活用工整合方案和更为丰富的人力资源场景体验。图注：金柚网产品矩阵“灵活用工业务会是金柚网战略中重要的一项。”金柚网创始人郭伟表示:“我们把中国的人力资源市场分为两大类，一个叫全职雇佣市场，一个叫灵活用工市场。目前我们可能看到大部分的成熟平台都集中在全职雇佣领域，但中国还有另外一个的市场叫灵活用工市场，在这片新土地上，你会发现目前还没有平台把招聘和人岗匹配做的，也就是说，中国灵活用工方兴未艾。”老牌招聘平台大部分能力集中在全职雇佣领域，比如boss直聘、前程、智联、猎聘和系等企业。灵活用工领域虽然有大量市场需求。
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