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f.当从起运港到目的港必须经过转船时，上要明确规定允许转运。g.关于装卸费负担的条款由于各地的港口对incoterms有不同的解释和不同的习惯作法。因此，我们在签订c&f或cif的出口合同时，应根据各地的实际情况，在合同中明确规定在目的港的卸货费用由谁负担，以免扯皮。h.不能接受在合同上规定限期运抵目的港的条款。因船舶在海上航行，难到达目的港的。i.关于装卸码头，仓库的条款。对于买方要求装卸码头及仓库的条款，一般不能接受。如有特殊情况，应根据货量的大小和所的装卸码头及仓库的实际情况来确定。j.关于大宗出口商品出具提单问题。对于大宗的出口商品，通常采用程租船装运，同时签发租船提单(b/lundercharter)。
深圳到佳木斯零担物流专线、深圳至佳木斯零担货运专线、物流价格查询什么是铁路货物保价运输保价就是货物的价值，即价格，保价运输是铁路货物运输合同的组成部分，是铁路实行限额赔偿后，托运人、承运人双方利益对等，在法律上赋予托运人的一种权利。托运人在托运货物是，根据自愿的原则可以要求办理保价运输，交纳规定的保价费。承运人对保价货物在运输过程中实行专门管理和采取的保护措施。在运输过程中因承运人责任造成货物损失时，要按保价运输的有关规定予以赔偿。铁路运价是如何制订的，怎样计算铁路运费铁路货物运价是由拟定，报批准的。计算铁路运费的程序是，1.算出发站至到站的运输里程，2.正确查出所运输货物的运价号，3.货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积。
c.出口装运港口，尽可能争取订为中国港口，或者订为几个中国港口，由卖方选择。d.目的港要明确具体，不要笼统订为.....地区主要港口以避免由于含义不明。给安排船舶造成困难。如买方提出几个主要港口，并选择其中任何一港交货时，应在合同中有以下明确规定：选卸港费(optionalcharge)和所选目的港需要增加折运费、附加费等，应由买方负担；买方在开的同时，后目的港；供选择的港口必须在同一航线内，不应跨航线选卸港口，所选卸港多不要三个。运费应按选卸港中高的费率及附加费计算。e.在不以联运方式承办运输的条件下，一般不接受内地城市为目的地的条款。对于内陆的贸易，应选择其近的，我方能安排船舶的海港为目的港。
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