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每普遍增长5公里加收8元;至于邻趣，普通送件2公里收费6元，专享则为16元。用补贴争夺配送员在消费端竞争之外，同城速递的企业也在配送员端实施各种激励政策，当市场一直做大再之后，配送员的需求量也就大，而以众包模式形成的配送队伍具备着的流动性，所以需要用激励措施稳住他们，一名快递从业人士表示：现各家企业都要求配送员选用带有自己企业logo的送餐箱和工具，这则变成是流动的广告牌，是一种塑造的过程。据达达配送员张明(化名)说明，目前在普通情况下，达达给予的惠民政策是每天配送达到15单-5元，20单-10元，30单25元，40单50元，45单75元，60单则给予-元。这就激发了大伙选用达达的热情。
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