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深圳到安徽专线直达物流、回头车运输、货损即赔各地交通运输主管要加快建设完善道路运输从业考试系统，年底前基本知识科目考试实行机考。要严格落实《道路运输从业人员管理规定》，从业人员既可向其地的市级交通运输主管或道路运输管理机构申请考试，也可向其暂住地申请考试。开展道路运输领域从业人员职业化培训考试试点。按照「统一部署、先行试点、先易后难、稳步推进」的原则，先在浙江、江苏、云南等三开展试点，取得经验后再逐步推广，平稳有序推进。道路运输驾驶员继续教育制度。取消道路运输驾驶员2年为一周期、接受继续教育累积不少于24小时的管理制度，对于诚信考核周期内(12个月)无记分的道路运输驾驶员，不再强制实施继续教育，由道路运输经营者履行对其驾驶员继续教育的主体责任。
深圳到安徽专线直达物流、回头车运输、货损即赔各级交通运输主管要按照部统一部署要求，加强对道路运输驾驶员从业管理工作的，成立工作小组，细化分解各项任务，明确责任、任务内容和完成时限，形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。(二)部署实施。各级交通运输主管要结合地方行业实际，早谋划早部署，做好政策和储备，科学制定具体实施方案。承担试点任务的浙江、江苏、云南等三交通运输主管要研究制定职业化培训考试试点实施方案，试点工作有序推进、力见实效。(三)强化督促落实。各级交通运输主管要强化对工作的督促落实，层层传导压力，压茬推进工作。部将及时跟进各工作进展情况，定期对有关情况进行通报，按时完成任务。
深圳到安徽专线直达物流、回头车运输、货损即赔切实提升从业人员职业素质。下步推进：一是取消道路运输驾驶员2年为一周期、接受继续教育累积不少于24小时的管理制度，对于诚信考核周期内(12个月)无记分的道路运输驾驶员，不再强制实施继续教育，由道路运输经营者履行对其驾驶员继续教育的主体责任。二是实行区别化的诚信考核记分-制度。对于诚信考核周期内有记分、但未达到20分的道路运输驾驶员，接受不少于6个小时的络-;对于诚信考核周期内记满20分的道路运输驾驶员，接受不少于18个小时的络-。三是加强对诚信考核记分-的管理。按照《国道路运输条例》和《道路运输从业人员管理规定》，加强对诚信考核记分-的管理。
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