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鼓励铁路、港口、航运等企业加强合作,促进海运集装箱通过铁路集疏港。在环渤海、长三角、珠三角、北部湾和海峡西岸经济区等沿海区域和长江干线,打造“长途货类班列+短途城际小运转班列”铁水联运产品体系。鼓励铁路运输企业增加铁路集装箱和集装箱平车保有量,提高集装箱共享共用和流转交换能力,利用物联等手段提升集装箱箱管和综合水平。(交通运输部、中国铁公司牵头,发展、铁路局参与)(十七)深入实施多式联运工程。加大对多式联运工程项目建设的支持力度,加强工程运行监测,推动运输组织模式。深入推进天津至华北、西北地区等六条集装箱铁水联运线路建设。鼓励骨干企业在运输装备研发、多式联运单统数据交换共享等方面,发挥作用。
深圳到铁岭物流费用怎么算、深圳到铁岭物流货运中心费用(交通运输部、发展牵头,铁路局、、、中国铁公司参与)(二十三)加强运输结构调整报送和监测分析。研究建立运输结构调整指标体系,探索分析方法。建立货物运输“公转铁、公转水”运态、多式联运发展状态、新能源车辆推广应用等运行监测和报送机制。(交通运输部牵头,工业和化部、生态环境部、铁路局、中国铁公司参与)加大政策保障力度(二十四)积极落实财政等支持政策。利用车购税、基建投资等现有,统筹推进公铁联运、海铁联运等多式联运发展,提升港口集疏运能力,加强物流园区、工矿企业等铁路线建设,为煤炭、矿石等大宗货物运输方式调整有利环境。鼓励社会资本设立多式联运产业,拓宽投渠道,加快运输结构调整和多式联运发展。
其中涉及交通运输行业为“船舶管理业务经营审批外资”等12项审批事项。我部对12项事项逐一细化举措，制定了具体管理措施，现予以公告。附件：交通运输行业“分离”具体措施交通运输部年11月7日附件交通运输行业“分离”具体措施序号事项名称实施方式具体措施1船舶管理业务经营审批外资交通运输部直接取消审批配制修改《海运条例》，删除交通主管对外商投资海运业及其业含船舶管理业务审批的规定。1.由地方交通运输主管加强备案管理，做好市场分析和动态管理。2.健全和舆情监测制度。加快完善激励机制，调动公众积极性。
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