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受供应链、物流及成本等多方面因素影响,生鲜电商行业在发展的同时面临着-的生存考验。大电商都如此,更何况小电商的艰难生存?在岛城电子商务的风波沉浮中,一家家生鲜电商登场又退场,但是也有人在这片蓝海中奋勇前行。1个传统老板的无奈与坚守青岛市水产市场福鑫水产的老板从事海货生意已经22年了。从年开始,在海鲜生意鼎盛的年代里,他曾经“一个月卖海货没睡过囫囵觉”,生意好的时候月入两万元是常事。而做生意就是此一时,彼一时,原本靠“经验”吃饭的年代似乎一去不返了。虽然在青岛海鲜生意也有淡旺季之分,但是在看来似乎“一年更比一年淡”。在的摊位上看到,这个季节海鲜少,螃蟹、虾虎和少量的虾等。
同时还关心快递的价格,对于多常用快递的单位和个人来说,价格往往是比送达速度先考虑的选择要素。笔者注意到,推出的高铁快递,在价格上走的似乎是趋向于“”的路线。比如高铁快递业务之一“当日达”,虽然在目前的快递市场上,“当日送达”确实有着较大的吸引力,但是昂贵的价格,又瞬间吓跑了多数消费者。高铁快递“当日达”首重1公斤的价格是元,续重25元每公斤。这在绝大多数普通消费者看来,恐怕称得上是“天价”了,也难怪有友戏称如此高的快递价格,还不如自己再多掏点钱,直接送过去了,还安全。其实,终对物流市场起决定作用的,不是快递公司,而是消费者。所以当绝大多数消费者对高铁快递齐齐喊贵的时候。深圳至绵阳物流专线、广东深圳到绵阳物流运输公司、安全、准时
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