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提升交通物流综合效益，有效降低社会物流总体成本，并要求着力打通全链条、构建大平台、创建新模式，加快交通、物流与互联三者融合。交通运输业和物流业-基础性产业，对于这一具有顶层设计意义的性文件，近期多位业界人士纷纷撰文，同角度进行深入。综合运输研究所汪鸣、樊一江：应创建交通与物流共享平台目前，我国交通、物流总体仍处于各自为政，分离、分割、分散式发展状态。尽管、企业都高度关注资源整合和要素共享，部分区域、领域也由或企业搭建了一些社会化或化的资源整合平台，如传化公路港、中国铁路、航运、陆交中心、菜鸟智能物流骨干、林安物流等，拥有各类互联平台个。深圳到湘西的物流公司、深圳到湘西大件物流公司随着生鲜电商的迅猛发展以及冷藏食品消费量的不断提升，我国冷链物流增量空间将打开。机构预计，到年冷链物流市场规模将达到亿元。据悉，年我国冷藏保有量达10万台左右，年复合增长率达13.9%。同年我国冷库总容量为万吨，新增万吨，仍然保持增长态势，预计未来几年新建冷库容量增速将达到40%。随着生鲜电商对冷库和冷藏车需求的拓展，以及政策扶持力度的加大，冷库和冷藏车市场需求将延续高增长态势。为此，易观报告预测，我国生鲜电商物流行业未来的发展趋势为生鲜电商物流行业的大数据和化将会不断升级改进，伴随着节能新产品的开发，生鲜电商物流行业的储藏、运输等成本将会节约。同时，伴随着制冷工艺和的完善。
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