约克螺杆压缩机维修转子、叶轮智能修复和动平衡试验

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约克压缩机机组解体检修中,发现压缩机封浮环全部磨损,压缩机转子主轴径多处磨损，深达2mm。经对转子进行低速动平衡和弯曲度检测,发现转子失衡,不平衡量为41g/11539g/75,主轴弯曲度为0.09mm。针对机组维修要求，提出了一套切实可行的办法，重新加工制作转了主轴,装配叶轮、隔套、密封套组成新的压缩机转子组件。拆卸前测量，离心压缩机转子有7级叶轮，由于该机组是从国外引进的,压缩机转子无详细的图纸等资料。拆卸前，先对该转了主轴、叶轮、隔套进行测量。转子轴向尺寸是在数控车床nc168上测得的。同时，对主轴、叶轮及隔套进行了光谱检测,分析了材料成分,并判断过盈量。
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压缩机叶轮的拆卸，经化验分析，叶轮材料是fv520b导热性较差热膨胀系数小。为了在叶轮拆卸时不会因温度过高而影响材料组织的改变所以采取了如下措施:将转子吊挂起来，自行旋转,主轴处用石棉布包严,以免受热后膨胀，增加叶轮过盈量。用三支氧乙炔枪进行快速加热,顺序是先加热叶轮外侧，火焰逐渐向里侧移动使叶轮各部位逐渐向外侧膨胀。叶轮拆下后立即测量温度,实际操作中测得的温度为340℃，低于550℃回火温度叶轮的机械性能并未发生改变。
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转子主轴加工制作(1)测绘转子主轴各部尺寸。(2)对原转子主轴的材质进行化验分析,选择确定新转子主轴材质,材质选用40crnimo。(3)加t、制作新转子主轴。(4)对转子主轴进行磁粉探伤、超声波探伤和机械性能试验等检验。1.理论装配
首先对转子的每级叶轮进行轴向尺寸测量。根据测量结果求出转子级间隔套计算长度,根据隔套过烈量计算加加热温度,根据加热温度计算隔套伸长量根据伸长量留出热收缩间隙,从而给出隔套实际装配长度。
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