邯郸钢板桩施工公司、邯郸拉森钢板桩施工、邯郸钢板桩支护队伍

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-钢板桩监测的布置及频率：
俗-的好做什么事情之前都得先做好一定的计划，必然在施工上做好相应的计划也是必不可少，计划的实施过程固然十分重要，但一个好的施工方案无疑会为您省去许多麻烦，从而做到-。
在建筑施工中钢板桩的严格使用和监测的布置及频率不容忽视，下面湖北通岩建筑设备的-为大家-一下钢板桩监测的布置及频率：
一、在进行主厂房柱基础施工中，只对支护系统进行监测。经研究距离钢板桩顶部每5m设置1个控制点，在基坑开挖前利用仪器测出控制点的坐标作为初始坐标值。监测点布设完成后对原始值进行2次测量，以减小误差。基坑监测的频率随土方开挖进度和基坑变化情况作调整。基坑开挖过程中开挖频率不少于2次/d，开挖完成后开挖频率不少于1次/d。若观测的钢板桩顶部位移出现突变，观测次数要适当增加。当观测的位移趋于稳定时，观测间隔可延长。
二、在设备基础支护施工中，主要要对cd两轴46～52线的柱承台基础进行水平位移及沉降观测，设置一个基准初始数据，柱承台基础监测的频率开挖前1次/d，开挖后2次/d。根据柱基础监测，在开挖层时位移较小，在开挖第二层时基坑分2次开挖位移较大，开挖完毕后柱基础基本处于稳定状态，在连续降雨的时候基础略有位移。一直监测至基础回填完毕。
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客运专线铁路桥涵钢板桩围堰设计要求:
　　【学员问题】客运专线铁路桥涵钢板桩围堰设计要求？
　　【解答】客运专线铁路桥涵钢板桩围堰、双壁钢围堰和吊箱围堰所用材料、围堰刚度、强度及结构稳定性施工工艺设计要求。
　　检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
　　检验方法：施工单位检查原材料的出厂合格证和施工工艺设计资料；监理单位对施工工艺设计资料进行-。
　　以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

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钢板桩共连现象：
由于钢板桩弯曲，使槽口阻力增加，导致钢板桩在打桩的时候发生钢板桩共连现象。
解决钢板桩共连现象的方法：在打桩的时候，如果发现钢板桩倾斜，要及时纠正，把发生共连的桩与其他已打好的桩一块或数块使用角钢电焊临时固定。
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