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摩阻系数:加5201硅脂后,常温型活动支座设计摩阻系数大值取0.03,耐寒型活动支座设计摩阻系数大值取0.06.

三按支座的结构形式分类 1、弧形支座 2、摇轴支座 3、辊轴支座 4、板式橡胶支座和四氟版式橡胶支座 5、盆式橡胶支座 6、球形钢支座支座有若干层橡胶与薄钢板及四氟烯板-而成,有足够的竖向刚度,垂直载荷,同时具有-的弹性,能够减轻载荷对结构的刚性冲击,同时橡胶支座具有剪切变形的特点以上不接上部结构的水平位移,对于位移较大的结构也可选用四氟滑板减震支座,结构需求。
一、qpz系列盆式橡胶支座特点a、活动支座不锈钢板和聚四氟板采用硅脂,可阻力。b、纵向活动支座采用中间导向措施,能适应梁体旁弯变形的需要。c、纵向活动支座中间导向,与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比,不但了重量,且了铸钢件数量。d、支座设置防尘围板,灰尘侵入。

球形钢支座相比铁路桥梁盆式橡胶支座的特点球形钢支座具有传力-,转动灵活的特眯,它不但具备盆式橡胶支座承载能力大,容许支座位移大等特点,而且能-地适应支座大转角的需要,与盆式支座相比
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