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四氟滑板式橡胶支座又称为“四氟滑板式支座(gjzf4、gyzf4系列)”，它就是在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟板。本产品除具有gyz系列橡胶支座的所有功能外，由于采用了聚四氟滑板使梁底不锈钢板之间的系数很低，可以使桥梁上部构造的水平位移，不受桥梁支座本身剪切变形量的，能一些桥梁的大位移量需要。

　　 2、箱梁二侧布设百分表监测箱梁转动的情况，同时也作为位移传感器的对比验证数据，箱梁每顶升一级百分表读数一次。观测人员-根据监测值反馈致控制室，指导操作人员进行操作。　　3、顶升时梁每升高5-6mm，临时支撑加垫一块钢板。　　4、同步顶升高度为可拆除既有支座和安装新支座所需的工作空间，约为10-15mm。　　5、顶升-后将梁体由千斤顶转落至临时支撑上。

如何-每片t梁同步起落，是施工难点的-所在。根据式(1)、(2)估算出每个点的荷载大小，经过技术论证，得出荷载允许误差范围(试取土3t)，标定设备，得出压力与油压表的线-(据厂家提供，每mp对应约5吨力)，荷载计量仪表小刻度应能精度要求(采用了精密压力表)。同时，根据荷载大小，桥梁整体应分级(试分六级)连续进行，每片t梁相邻高差应严格控制，采用毫米以下的测量尺，每级的仪表读数误差和相邻高差都不得超过相应误差范围(油压误差范围±0.6mpa，高程误差范围±2mm)。

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