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其一，提高物流效率，降低物流成本，是当前及今后一个时期物流理论---驱动的---任务。首先，我国工业品生产领域的物流成本过高。工业产品生产过程除了再加工和再生产时间外，全部是物流过程的时间。
其二，加快现代信息技术在物流领域广泛应用的集成---与理论研究，提高物流信息化水平，是物流业---驱动和提高运行效率的关键。物流现代化关键是信息化，我国物流信息化建设处在起步阶段，其中企业物流信息化建设好于公共物流信息化建设。目前要鼓励物流领域信息技术的研发与集成---，加快全国性、区域性以及城市物流公共信息平台建设，包括行业物流公共信息平台、综合运输信息平台、物流资源---和------等。
其三，构建全国统一、布局合理、渠道畅通、运行---快捷的现代物流系统体系，是物流业---驱动的难点之一。物流系统是一项复杂的系统工程，涉及各个方面。构建全国统一、---的物流系统，就是要实现全国物流系统一盘棋，信息共享、渠道通畅、基础设施标准统一、运载系统无缝衔接，形成多层次、多序列、---快捷的立体交叉物流网络结构，终实现提高物流效率、降低物流成本的目标。实现这一复杂的系统工程，需要物流业理论与实践的---驱动。
---6月20日提供---、灵活、定制的物流服务,在的描绘中，智能物流骨干网是的，也是全球的，将实现“国内24小时达、全球72小时达”。在与会---眼中，开放、协作、共享是这张网络的关键词。上海交通大学中美物流研究院名誉---朱道立认为，智能物流骨干网是一个智能物流服务多边平台，起到重要的基础设施作用，促进物流业数字化、智能化发展，同时推动新零售、新制造发展。
打造中国连接的全球物流体系。紧紧围绕着中国全球化战略和全球生产、流通、贸易网络，以“---”建设为突破口，逐步建设起一个“连接各大洲各大洋、通达主要目标市场”的全球物流体系。全球物流体系由“四梁八柱”构成，“八柱”，即我国的铁路运输网络、公路运输网络、航空货运网络、海运网络、管道网络、快递网络、仓储网络和配送网络；“四梁”，即全球物流信息系统、全球物流标准体系、全球物流政策体系和全球物流运营体系。“四梁八柱”服务于我国的全球生产网络和贸易网络及各国的发展。
---6月20日“我国正在建设---、智能、绿色的物流和连接的全球物流体系”，发展研究中心产业经济研究部研究室主任魏际刚认为，菜鸟提出的智能物流骨干网，对接了物流战略，助力了物流强国建设。据悉，相关部门正在研究高发展的指标体系，物流是其中的重要内容。
稳定实用的信息系统是物流公司企业发展的基石，物流信息系统不但需要较高的---投资，还要求企业具有针对客户特殊需求的后续开发能力。企业可以根据自身的需求选择不同的物流系统，但任何物流公司企业都不可能避开这方面的投入。
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