上海友拓实业有限公司为您提供油锯不能正常起动的原因及处理方法。油锯不能正常起动的原因及处理方法
油锯放久了或者再次拿起来用的时候发现油锯不能正常起动了，这时候是有很多原因的，如果在不懂得情况下一定要送到维修处进行修理，今天就来给大家分一下油锯不能正常起动的原因到底是什么，以及遇到这种情况该如何处理。
一、在起动前先检查油箱是否有油，应加满油。
二、起动方法要正确
先将风门向外拉使其关闭，并把停车开关向上打使开关处于关闭状态如果开关向下打使开关打开将点火线圈初级对地短接，火花塞不能点火。然后拉几次，正常使用时连两次即可，如果是初次使用或油箱的油用完而停止重新加满油，应多拉几次，一般在五次左右。因为化油器里没油了，以便把油吸到化油器里。如果拉的当中出现一起动即停止，说明正常可起动。这时把风门开关向里推使其打开，拉起动把手一般可顺利起动油锯。
三、如果按以上方法起动几次没起动起来，可把油门---开到---，并用控制锁定按钮锁死油门开到---，并按照方法二进行起动。
油锯不能正常起动的原因及处理方法
四、如果以上方法仍然不能起动，就应按以下方法进行调整和处理。
1、化油器上有三个螺钉，h-高速调节螺钉，在右边外面，顺时针拧到底再退回1/-34圈在正常的油锯上试验时：如果顺时针拧到底发动起来就停车，或发动不起来；退回1/2时转速太高声音刺耳，切木头无力而停车。退回3圈则转速较低，用力切木头时会停车。根据油锯的不同调节范围应在1.5-2圈之间。应注意此螺钉如果拧到底退回不到一圈，起动起来会自动停机或---起动不起来。
2、l螺钉是混合比调整，位置紧靠h螺钉在l螺钉的左边，顺时针拧到底再退回1/-12圈。起动机子后调整此螺钉使转速达到---，然后再退回1/4圈。在正常的油锯上进行试验，低于一圈很难起动或不能起动，高于两圈能起动也好启动，但起动起来转速很快降低而停机，在停机前调怠速不灵敏，向里拧增加速度，几乎不起作用。同时混合比过大费油，易积炭。根据油锯的不同调节范围应在1-14-2圈之间。油锯起动后，如果一加油就转速降低或停机，说明混合比过低，应增大混合比，逆时针旋转l。油锯正常运转后进行切割试验，如果切割加力时就转速降低或停车，应增大混合比逆时针旋转l，l螺钉如果按照开头所说的方法调整好，一般会正常运行切割木材。
3、怠速调节螺钉t在h、l螺钉的左下方，拧到底退回4-5圈，怠速的调节是在机子运行下进行，调节t能连续运行没有停顿现象，以链条不转就行，或向里拧t先使链条转动，再慢慢向外拧t使链条刚好不转为止。
五、故障现象、原因及处理方法
1、故障现象
1化油器，气缸，高压包都没问题，冷机一切正常，一---之后就慢慢熄火了，油路不通的情况，再拉就起动不了，气缸不进油一样，过一段时间冷却后又一切正常。
2在油锯很热的时候停下，马上又起动再拉就是起动不了。
2、故障原因
这是典型的缸筒，活塞不行，工作时候受热膨胀，系数不一样，引起缸筒和活塞产生一定的间隙，造成吸油引力无力，致使缺油熄火，所以无法启动或者启动困难。冷机时间隙恢复正常，对油的吸引力也恢复正常，也就可以正常启动了，就算你换了缸筒活塞也不一定正常，因为市面上的材料多数达不到要求，换也没多大用处。
3、处理方法
1检查油箱油是否少，应加满油以减少吸力。
2停机自然冷却；放到有风的地方；用风扇冷却，千万不能用凉水冷却，因为凉水可能损坏油锯[url=油锯配件[/url]。
3把油锯侧放下即链条向下，起动油锯，这样油面与化油器液位差低，容易把油吸到化油器里。但应注意两点：侧放后打开油箱盖检查油面是否高于汽油过滤器，不要连续---起动机子，以防进油过多而淹缸。
4把火花塞卸下来，向里面少加一点机油，增加密封性增大吸力。
5把火花塞卸下来，向里面少加一点汽油，这样起动起来后吸力会比人拉动时的吸力大。
在油锯还很热的时候如果不人为停机，负荷不是过重会一直运行。如果人为停下，马上又起动再拉就是起动不了，就是因为第五项第2条的原因及人拉的速度慢吸力小两个因素造成的，油锯正常工作时转速较高吸力较大。
六、油锯按以上要求调整好后，一般在-5摄氏度左右都能顺利起动。如果在温度低于-10摄氏度以下的情况下不好起动是正常的，可采取以下措施进行起动。
1、在使用前放到屋里或较温暖的地方[url=割草机维修[/url]。
2、用电吹风或热水对缸头进行加热，千万注意加热温度，不要烫坏油锯的塑料部分。
3、取下空滤器，拉开风门向里加一点汽油，起动即可。
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