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镍会促使一部分铁形成锌渣。为减少锌渣的形成，锌浴含铁量应尽量减小。锌渣由原先的znfe二元合金相转变为zn-nife三元合金相。锌浴加镍后锌灰的生成量会减少。@锌浴中镍的加入方式。由于镍的熔点大大高于锌，锌浴中添加镍，往往需要首先转化成锌镍中间合金或采用镍粉直接合金化技术。、国际上曾采用的锌镍中间合金有zn-2%ni, zn-0. 5%ni中间合金和zn-0.。
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面热镀锌板的表面对于后续的加工过程，如冲压、涂装等非常重要、现代热镀锌生产线对这一问题从工艺到设备都已加以考虑。(3)镀层特性深冲级热镀锌板的开发，要求镀锌层能随基板的变形而变形，这样就必须考虑镀层和基板的附着力。为了解决附着力的问题，可以采取退火前电解脱脂、锌液中铝含量-控制、镀锌工艺参数的控制和新型镀层品种开发及镀层减小等措施。在普通双面镀。
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能。含磷高强度钢板主要用于轿车外板、车门、顶盖和行李箱盖升板，也可用于载货汽车驾驶室的冲压件。汽车用涂镀板材应用范例6.36.3.1 排气系统用镀铝钢板[21汽车排气系统的温度-800℃，尾管的温度也在500℃以上，因此，制造排气系统的材料必须具备高温---化性能。镀铝钢板具有与不锈钢板相同的抗高温氧化性，而且价格远低于不锈钢板，在汽车排气系统中得到了广。
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扩散系数d的大小排序为：dh20>d02dci-dna1侵蚀性粒子在涂层中的传输受涂层种类、组分、结构的影响。一般认为，蒸气压高的如水、氧等容易浸透到涂层中，而蒸气压低的离子很难透过健全的1涂膜。有机涂层钢板腐蚀速度除与有机涂层物理化学性能有关外，还取决于有机涂层的抗气体、液体和离子的渗透性能。有机涂层钢板腐蚀的类型5.3.3有机涂层钢板腐蚀的形态及一些特。
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性能和涂装性能。双层铁磷/铁-锌和双层铁-磷/锌-镍电镀钢板已应用于汽车的外面板了。镀层处理钢板66.2.4(1)预磷化镀锌板预磷化镀锌板是在钢厂热镀锌机组或电镀锌机组上添置磷化装置生产的。在镀锌工艺段后，直接对锌层表面进行磷酸盐溶液处理，形成一层有利于冲压的固体磷酸盐润滑膜，并提高热镀锌板在仓贮、运输及整车涂装工序前的耐蚀性。磷化膜多为锌、锰、镍三元系。
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