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吉林长春叉车装车平台生产厂家机我公司生产设计式登车桥：用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，式登车桥是非常适用的方案之一，式登车桥相当于一个的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的快速装卸。
式液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的快速装卸。既可使您减轻劳动强度，又能-装卸作业效率，加快物料流通速度，获取经济效益。
装车平台规格：6、8、10、15吨，特殊载重量技术部出方案。登车桥与叉车配套使用，设备采用手动液压，无需电源 ，省时省力。 液压登车桥使用场所：车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。
登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高-节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业大量劳力，工作效率，获取经济效益
登车桥特点：台面采用的菱形网格板有-的强度，能-长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分-了-的防滑性能，使叉车有-的爬坡性和可性。即使在雨、雪天气，仍能-正常使用。
可调节长度的索链能方便地钩住货车，使式登车桥与货车始终紧密贴合。
式登车桥产品简介：登车桥在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、周转产品及货物的一个装卸货操作平台。
装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供-的连接。使搬运叉车能够、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。使用平稳-，-，装卸货物时节约了大量时间，省却了大量人力，使装卸货物大大的了效率。
登车桥台面采用的菱形网格板有-的强度，能-长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分-了-的防滑性能，使叉车有-的爬坡性和可性。即使在雨、雪天气，仍能-正常使用。
装车平台规格：6、8、10、15吨，特殊载重量技术部出方案。登车桥与叉车配套使用，设备采用手动液压，无需电源 ，省时省力。 液压登车桥使用场所：车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。
式登车桥特点：可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合。采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可实现登车桥的高度调节.配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
式登车桥用途：广泛用于无装卸设备的场所，是便于叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高-节，适用于装车、车型不一的大型企业、仓库、码头、仓储物流基地等。
登车桥简单，只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的快速装卸。式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备.
式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助 设备，可根据汽车车厢的高-节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业大量劳力，工作效率，获取经济效益。
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