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公司经过十余年的发展，运输网络已覆盖到全国所有城市。大件运输：利用本公司-的汽车运输工具及分支结构，向客户提供门到门或站到站的服务。
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但是员工的人数相对与申通韵达较多，因此计算人均工资，发现中通的人均薪酬---，仅为4万左右，远低于通达系其它公司(7 万)说明中通应付职工薪酬以gaap口径统计偏低。方法我们进一步以通达系其他公司的人均工资的平均值作为中通的人均工资，与员工数量的乘积作为应付职工薪酬。
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而随着物流服务内容的变化和关系紧密度的提高，创造的价值也随之增大。因此，美国第三产业为-的现状，导致其物流成本占gdp的比重将呈现逐渐降低的变化趋势;而这一指标对我国物流行业的影响应是分阶段的，随着我国产业结构不断优化，物流成本占gdp的比重将呈现先增后减的变化趋势。
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公司具备较少的家族制烙印，管理、决策机制完善。公司创始人为赖梅松，02年进入快递行业，目前持股比例低于30%，低于通达系其他公司。与此同时，其他15名董事和高管合共持有公司23%的股份，在行业之中整体处于较高水平。公司经营模式的探索经历了三阶段。
在这期间行业快速增长红利消失，而单价依旧处于较低位置，迫使大部分盈利能力较差的企业退出市场或者被兼并收购。所以长时间低增长及低单价为行业营造-的集中度提升条件。干线产能增速未到瓶颈期，总部对加盟商的补贴或将持续。对比2018年上半年的行业终端价格和快递公司的总部层面价格。
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