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加工成具有很是的形象、斑纹和图案，x光可见的塞子是利用嵌入注塑工艺成型正在模板上的，而耐蒸汽处置惩罚的塞子是利用醚砜的质料，这就包管了全部高温蒸汽处置惩罚。这对压力中事情的部件，能够较大的系数。用大天然竹资本制备出自然的新质料竹纤维，促进汽车部件的竹纤维复合质料，旨正在汽车产业的晋级，实现汽车轻量化。正在熔融形态下，水份的存正在，会惹起尼龙的水解而份子量降落，使成品，还会正在成型中使成品气泡、银丝和花纹等缺点。
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耐磨性和耐天气性。尼龙薄膜经双向拉伸后，力学强度。从而经过掺混其他的高散物，往复尼龙的一种吸水性，成品的尺寸的性，和高温性、耐热性和耐磨性。工艺方面，只管机筒温度不克不及，---太快，以免因胶料温渡过高而剖析变色和力学机能。而正在新能源汽车的生长方面，跟着车辆毗邻器的用量也会大幅上升，且混淆动力汽车中运用的毗连器、更重，正在这些新兴的使用，都对尼龙66提出了更高的机能需求。
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