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阶段是很难-跨越的，可以是快。当未来来的时候，过去没有完全走，一些问题没有解决的时候，想真正快速连锁化是有难度的。我认为现在汽车后市场是处于、二、三阶段都有的，有的是单店比较落后的管理方式，有的尝信息化、saas软件管理，有的用互联网手段变更成本结构改变能力。这三个并行的时候既相互协调又制约。我理解想-地把连锁发展，必须扎扎实实地工业化的东西具备了，是不是真的标准，是不是真的有标准化的手段，滴滴我们看着很快，但是没有跨越阶段的，如果不把出租车司机装上机架的系统，第三个智能算法阶段就无所谈起。
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成立初期,该公司将主要销售安川现有产品系列,比如安川在2014年新发布的lr2下肢物理机器人。也可能包括其他产品,比如安川的“rewalk”骨骼套装和脚踝行走辅助设备。一些媒体,在cfda批准后,这些产品有望在2017年与用户见面。得益于在-的分销网络,我们很可能在不久的将来在市场上见到这些康复机器人。进军康复机器人产业也可能意味着家庭护理机器人(比如机器人假肢和针对老年人的家庭远程监控)需求的增长。
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此前从科锐离职的邵嘉平博士的动向-，如今其去处终于尘埃落定，算是一个谜底揭晓，也为之前的各种猜测画上了句号。另有消息称，为了激发公司内外部的-，欧司朗创立了一个事业育成加速器fluxunit，fluxunit将会推广-概念的发展和实行，不限于传统照明事业体。这样的定位目的在于同时发展商业模式并等待市场成熟。与资本牵手的欧司朗，调整肯定是会有的，踏上新征程的欧司朗还会有怎样的变化，我们拭目以待。
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