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深圳到东营物流公司多久能到 《年邮政行业发展统计公报》显示，外资快递企业业务量完成1.1亿件。实现业务收入.亿配货元。国有、民营、外资快递企业业务量市场份额分别为.%、.%和.%，业务收入市场份额分别为.%、.%和1.%。自年开始，外资快递企业的市场份额逐渐下降。
《1年邮政行业发展统计公告》显示，1年，国有、民营、外资快递企业业务量市场份额分别为.1%、.%和.%，业务收入市场份额分别为1%、.%和.%。该年公告中没有对外资快递企业的具体业务量与业务收入做出说明。从以上数据可以看出，年间，外资快递企业的业务量市场份额从.%下降到.%，下降幅度为%;年间，外资快递企业的业务收入市场份额从1.%下降到.%，下降幅度为%。值得注意的是。
对于1年我国邮政行业发展情况的数据统计中，对外公布的《1年邮政行业发展统计公报》中没有再提到外资快递企业的任何情况。而是只介绍了民营快递企业的具体情况。从继续增长的民营快递企业的市场份额来看，外资快递企业的市场份额仍在下降。
从的统计公报中单独详细地对外资快递企业的具体运营情况做出说明，再到没有任何笔墨，这也---说明外资快递企业在市场的衰落。水土---错失良机据了解，尽管dhl、fedex、ups这家国际物流---进入市场年，但是它们的业务重心依然在国际业务上。---从dhl、fedex、ups的上了解到，目前这家企业的主要业务就是国际快递、国际货运业务，国内业务则在货运方面，另外就是针对企业的供应链解决方案。
在供应链业务方面，dhl更具优势。但是如今dhl却将其在---、香港及澳门的重点业务出售给本土快递---顺丰。究竟是什么让dhl甘心让出自己的业务经营权呢?原来，dhl的发展并非大家---的那样顺利，尤其是在亚太地区。据悉，dhl亚太地区供应链业务正在下滑。财报数据显示，该公司1年---财季亚太地区供应链业务下降1.%，第二财季下降1.%。
则是dhl亚太地区的重要市场，dhl在的业务也并不理想。对于业务下滑，业内人士认为主要是我国快递市场的高物流运费成本以及价格战，让国际物流---无法适应，也没有找到---的解决办法。其实，成本及价格战的问题，早已开始影响dhl的发展。dhl在年整合了国内快递企业全中外运速递、金果家企业。
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