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深圳到瑞安整车物流服务电话 需要更多的从业者参与到实践的提炼中去，从而完成中国供应链---模式的终“临门一脚”！打造属于中国的“供应链---模式”，从“供应链贫国”到“供应链强国”，号角已经吹响！让我们拭目以待，看看谁将成为那个早出现在教科书中的“中国模式”！近十年来，电商的---带动了快递的兴盛，却并没有给零担带来明显的变化。零担企业的---探索一直没有停止，如模式、大车队模式等---形式的涌整车现，也为零担市场的发展注入了不少活力。
诞生于o2o蓬勃发展时期的省省回头车，在零担发展的道路上也有了一些新的探索。省省回头车创立于年4月，初期定位为中短途回头车的公路运输服务平台，主要功能是帮发货人找回程货车，帮助车主、货主、物流公司找货源、找车源、空车配货等。
打通了车主与货主的信息壁垒，从而实现降低成本、提高运输效率。智能物流平台赋能新零担从年8月起，省省回头车开始打造大票货物智能物流平台，包含零担及整车服务。与初期的互联网平台功能相比，新的省省智能物流平台不再局限于回程车的车货匹配服务，零担将成为重要板块。
省省回头车创始人刘凡军向介绍，除开顺丰、通达系的小件快递市场0-公斤、德邦、安能等小票零担业务-公斤，对于省省回头车来说，大票货运公斤以上是其---切入点。据了解，省省回头车目前服务的用户主要包括4类，分别是b端的中小微型工厂、贸易公司和批发商、物流同行，以及有长短途搬家需求的c端用户。目标市场定位于跨城整车-公里范围、大票零担公斤以上货物。
以及同城配送1-公里范围。刘凡军解释，之所以要做同城配送，主要是由于智能零担涉及提货、送货的环节。近日，省省回头车app推出了“智能零担”1.0版本，可以实现智能报价功能，用系统报价取代人工报价。
与人工操作相比，智能零担操作系统可以大幅提升每日出单效率，降低操作成本，对人工要求低，简单培训即可上手；同时采用了数字化、透明化的财务报表，替代人工计算。刘凡军告诉，在年，省省回头车将进行产品迭代，从1.0版本逐步更新到4.0版本，陆续推出智能提货、智能发货、智能送货等功能，在2.0版本上线时，也会物流货运运输公司同时推出专车服务。在app和微信小程序的操作流程中，涵盖了运费智能计算、货源自动派单、在线填写托运单、在线支付等功能。
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