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incoloy 908煤电领域:火电机组有相当多的部分为压。高压蒸汽参数机组,而且随着蒸汽参数的进一步提高,对高温材料的要求越来越高。过热器和再热器是锅炉中工作环境zui为---的部件,承受的压力zui大,温度zui高,因此要求材料具有---的抗蠕变性能,同时还要满足管子对蒸汽侧的抗yang化性能和对烟气侧的抗腐蚀性能要求。目前,我国火电主锅炉过热器管材主要是铁基高温合金gh2948。incoloy 908
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牌号: incoloy 908
碳 c: ≤0.03
硅 si: ≤0.50
锰 mn: ≤1.00
铬 cr: 3.75~4.50
镍 ni: 47.0~51.0
钼 mo: —
钴 co: ≤0.50
钨 w: —
铝 al: 0.75~1.25
铜 cu: ≤0.50
钛 ti: 1.20~1.80
铁 fe: 余量
其他(%): nb 2.70~3.30,b≤0.012,p≤0.015,s≤0.005incoloy 908
incoloy 908铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的---的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数---,导致lunpan部位遭受---的机械应 力,lunpan容易开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易---。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和lunpan连在一起整体铸造的技术,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸技术扩大应用到航空发动机上。目前1500kw以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造技术和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.incoloy 908
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