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深圳到东台物流公司电话、放心托付 其中消费品运输476.9万个运载单元全部采用多式联运。2推行的政策美国多式联运的蓬勃发展与美国联邦及交通主管部门的主动引导、大力推动密不可分。20世纪50年代以来，icc陆续发布了5个驮背运输大纲piggaybackplan1-5，允许铁路公司和公路承运人之间的联运径路和联合定价，从而扫除了驮背运输等多式联运发展的主要障碍。
20世纪80年代以来，随着《汽车承运人法》、《斯塔格斯铁路法》、《地面货运放松管制法》等一系列要求放松管制的运输法案的---，多式联运焕发出新的活力。《斯塔格斯铁路法》放松资产重组、定价等方面的管制，使铁路的竞争力与经济效益---提高。《地面货运放松管制法》推动货运的发展并使其在多式联运业务中发挥---作用。
促进了多式联运中不同运输方式的合作契约方式和并购方式合作。1991年，美国国会颁布“冰茶法案”istea：多式地面运输效率法案，树立了“构造一个统无缝、有效、经济、安全和的多物流专线如何收费式联运系统”这一政策---，从此美国进入了以多式联运为---的综合交通发展阶段。
随后，《协议费率法》和《卡车运输业管制改革法》的推出削弱了icc的管制权力，终于1996年撤消，其管理职能分别移交给地面运输局stb和汽车承运人信息分析办公室m---。stb负责对铁路和管道等运输企业的管理，m---负责对汽车承运人、水运经纪人的管理，这一体制为各运输方式之间的融合发展提供了法律与制度保障，消除了阻碍多式联运形成的瓶颈。
1998年，美国签署《21世纪运输公平法案》，从制度建设和基础设施建设等角度---促进多式联运的发展。2014年10月1日，《美国成长法案》正式颁布实施，重点之一为投资100亿美元用于推进多式联运计划，主要用于新建铁路、高速公路和港口项目。除上述法案外，美国为解决多式联运存在的问题，推出的措施还包括：放松对运输业的市场管制，主要解决多式联运经营主体问题。
1979年，美国州际商务会icc放松了对cofc/tofc运输方式的管金华钢结构制，使得铁路公司能够对公铁联运制定更有竞争力的价格，从而使联运量迅速增长。在该政策引导下，美国形成了一大批适应并推动多式联运发展的市场主体，全国约有4.5万家多式联运企业。
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