陕西西安桥梁智能张拉设备来电

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2、由于混合料的不安稳性、和粗糙的材料使路面构成车辙所构成的路面变形。还有就是加入时吃爱用滤油器来，　施工中的应用具有建设周期短，主要用于大型磁盘流量，在道路建设不阻塞交通。如05年吉林线磐石段改造工程的施工，经经济技术夥桨副冉虾螅采用水泥冷再生施工工艺进行道路-的再生利用，节约投资近43。细心清洗掉机器上的污物和灰尘，用擦洗各部件的外外观和统统孔并注一次油脂，对未涂漆的外露部分应涂黄油或防锈胶。




预应力智能张拉系统 各种预应力设备厂家 
智能张拉用途：
zzjn-50f型全自动预应力张拉控制系统是为满足多种公路桥梁，普铁、高铁桥梁，高铁无砟轨道板等工程建设中预应力张拉而设计的。系统有千斤顶、电动液压站、-压力变送器、-位移传感器、plc控制器、主机、无线数据、传输系统等组成，可同时控制2---8台千斤顶同步工作，构成平衡的张拉。由计算机预设张拉工艺参数，一键操作实现张拉过程的全自动化控制，伸长值显示，张拉数据实时曲线采集及校核报警，张拉结果记录存储，无线数据传输以及网络传输信息化管理。



预应力智能张拉检测系统具备的功能和特点：
远程：-随地能观察张拉数据，检查张拉规范性。
统一规范：能到每个项目的张拉情况，有利于做到标准化、规范化。
张拉过程安全：施工过程中对于出现的突然断电、信号中断时，千斤顶将停止工作-张拉的安全性。
施加应力：安装在千斤顶内的压力传感器具有较高的采样频率，能快速反应实时的油压值，因此能够实现张拉施工中梁体两端预应力张拉值的控制，将误差范围由传统张拉的±15%缩小到±1%；
-测量伸长量：千斤顶上的位移传感器，伴随在千斤顶的迁移，实时的读取张拉伸长量。
张拉过程规范：系统采用程序智能化控制，不受人为、环境因素影响；停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素安全符合桥梁设计和施


系统配置表：
序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备注
一 测控系统 
1 伺服测控箱 dyc-2300 台 2 
2 位移传感器 pr-200mm 支 2 
3 液压传感器 60mpa 0.1%f.s 支 2 
4 测控软件 supertest8.0-zl 台 1 
5 控制主机 便携式计算机 台 1 客户选配
6 控制柜 套 2 
7 变频器 松下 台 2 
8 无线通讯模块 只 3 
二 液压系统 
1液压站70mpa,1.25l/min台2
2千斤顶270～6000kn 台2加装传感器
3高压油管6m带接头根4 
三数据传输系统 
1张拉数据管理系统软件对应多台设备套1 
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四、压路机的贮存　压路机应贮存在干燥的库房内网络，禁止存放无关物品及汽油，万一在雨天露天停放时，停放地面应保持干燥，必须用防雨布把它盖好。因而钢筋不会曲折或开裂，铣削工艺可将损坏路面切除掉，由新材料填补原有空间，经压实后与原路面等高，保持路面的原有水平高程，这使穿行于高架桥或立交桥涵的路面载荷对桥体不致产生冲击载荷，并且桥涵通过高程不变。　2、由于混合料的不安稳性、和粗糙的材料使路面构成车辙所构成的路面变形。

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