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从经济类别看,快递是物业的一个分支行业,快递研究是从属于物流学的范畴。从业务运作看,快递是一种新型的运输方式,是供应链的一个重要环节。快递行业作为邮政业的重要组成部分,具有带动产业领域广、吸纳就业人数多、经济附加值高、特征等特点。它将传递、物品递送、流通和文化传播等多种功能融合在一起,关联生产、流通、消费、投资和等多个领域,是现代社会的基础产业。
在任何其它物流活动互相过渡时。以装卸搬运来衔接,因而,装卸搬运往往成为整个物流“瓶颈”,是物流各功能之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键,而这又是一个系统的关键。建立一个有效的物流系统,关键看这一衔接是否有效。比较的系统物流方式??联合运输方式就是着力解决这种衔接而实现的。装卸搬运的附属性不能理解成被动的,实际上,装卸搬运对其它物流活动有决定性。装卸搬运会影响其它物流活动的和速度,例如,装车不当,会引起运输过程中的损失;卸放不当,会引起货物转换成下一步运动的困难。许多物流活动在有效的装卸搬运支持下,才能实现高水平。
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”物流成本尚待优化物流作为京东争夺下沉市场的配套设施,短期内无疑会承担相应的成本压力。京东物流ceo王振辉在电话会议中表示,短期来看,下沉市场的布局会对履约费用率产生的影响,但长期来看,履约费用率还有优化的空间。但这并不意味着京东会从下沉市场中“抽离”,王振辉强调:“明年物流战略继续部署低线城市进行下沉,物流网络向低线市场做覆盖。”整体来讲,京东的履约费用率仍释放客观信号。本季度,物流费用占净收入的百分比从去年同期的7.4%下降至6.5%,但环比上升了.4个百分点。
运输网络覆搞西,山东,吉林,安徽,江西,陕西,辽宁,广东,浙江,江苏,河北,湖北,甘肃,山西,福建,河南,四川,贵州,云南,内蒙,湖南,黑龙江,东北三等市区,以上地区每天都有车辆往返。
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