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11、4月21日,特斯拉发布2022年#季度财报,总营收为187.56亿美元,同比增长81% 实现净利润33.18亿美元,同比增长658% 调整后每股收益3.22美元 特斯拉ceo埃隆middot -在财报电话会议上表示,公司正在研发的一款自动驾驶出租车robotaxi希望能在2024年实现量产
#近一两个月,动力电池价格上涨,已经让不少电动车企苦不堪言,顶着市场压力上调价格,不然就真的是卖一台亏一台了 这么一来大家可能会问,电池本来就很贵了,做成零碳岂不是更贵? 前两天正好借着这个产业园落地,我有幸采访到了远景动力执行董事、-总裁赵卫军,他给到的一组数据是:零碳产业园内风电、光伏自发自用产生的
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-称这是特斯拉未来增长的 推动力 12、4月21日,商用车自动驾驶研发商 雷科智途 完成数千万元pre-a轮,由考拉基金领投,理工创动跟投,本轮将用于商用车辅助驾驶前后装市场拓展,以及矿区、港口领域l4级别无人驾驶系统的进一步研发和市场开拓
绿电 ,核算成本差不多比当地工商业用电电价还要便宜20% 随着可再生能源规模会越来越大,系统也会越来越成熟,这个成本还会持续降低 除此之外,目前欧洲许多#对当地和进口的产品碳排放标准越来越严,已经有很多车企因为碳排放不合规被罚钱了

前些年,当焦点在芯片行业,大家的话题都是
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