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钢制支承

采用氯丁橡胶(cr)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.

桥面连续就需设置连续缝，连续缝的设置不够完善，致使连续缝破损，

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伸缩缝长度(m)

技术要求

衡水骏鸿橡胶制品有限公司位于“湖城”之称的河北衡水，占地规模大，交通条件相当便利。从事路桥配套设施以及建筑工程配件辅料多年，生产设备-，技术工艺-，质检管理科学，科研人员，员工兢兢业业，通过每一个长信人的努力，我们的市场-全国各大城市及直属县，产品远销北京、重庆、上海、湖北、湖南、四川、贵州、陕西、宁夏、广东等多个省。更与中铁十一局、中铁四局、中铁八局等多家施工单位建立长期合作关系。

桥梁伸缩缝

随着经济、科学技术日益发展，想要有所发展的企业也深刻感受到了提高产品的重要性。产品的好坏，关系到企业的生死存亡。要发展就要把放在，更要落实到企业的每一名员工心中，形成牢固的意识；求品质，更要注重细节，从小事做起，要像呵护生命一样呵护产品。

由于缝距过大，荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性，

其中gqf-mzl型数模式桥梁伸缩缝装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝，gqf-mzl型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。

板式橡胶伸缩缝的特点：

桥梁板式橡胶伸缩缝装置是利用橡胶剪切量低的原理设计制造而成，由橡胶的剪切变形来适应桥面的伸缩位移，且水平拉伸与压缩反力小，对桥跨结构有利。

板式橡胶伸缩缝由钢板作骨架，分段组装，螺栓连接，安装-，不会脱落，接缝平整，行车平衡舒适。

此伸缩缝由耐老化，耐磨橡胶加工而成，能经受车辆的反复荷载，使用-。

由于橡胶的不可压缩性，伸缩缝压缩时橡胶板上特殊形状的伸缩槽可防止向上隆起。

伸缩装置底面螺栓孔内及每米拼装处灌涂胶粘剂，防水性-。

板式橡胶伸缩缝适用于伸缩量≤6omm的伸缩缝：

板式橡胶伸缩缝通常也被称为：板式橡胶桥梁伸缩缝、橡胶板式桥梁伸缩缝等。

板式橡胶桥梁伸缩缝装置是由橡胶、钢板或角钢---为一体的伸缩装置。适用于伸缩量≤6omm的普通公路桥梁工程。

桥梁板式橡胶伸缩缝装置常用型号：

30型板式橡胶伸缩缝、45型板式橡胶伸缩缝、50型板式橡胶伸缩缝、60型板式橡胶伸缩缝、80型板式橡胶伸缩缝等。

gqf-c型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:

装配好的伸缩装置在出厂前、生产厂家按图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，

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第三间距，如果间距越高，那么就会出现王字钢及其位移箱，成本肯定会增加。

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