为了解决磨损问题，传统的解决方案是在电镀后修复焊接或刷镀，但都有一些缺点：高温产生的热应力不能完全消除，容易造成材料损坏，导致部件弯曲。断裂和刷镀受镀层厚度的---，易剥离，上述两种方法都是用金属修复金属，不能改变“硬到硬”的协调关系，在各种作用力的共同作用下，会引起毛刺。er磨损。一些大型轴承不能现场解决。
针对泄漏问题，传统的方法需要拆卸和打开减速机，更换密封垫片或使用密封胶。它不仅耗时，而且难以---密封效果，并且在运行过程中会再次出现泄漏。梅佳桦的高分子材料可以现场处理泄漏。该材料具有优良的附着力、耐油性和350%的拉伸强度。克服了减速机引起的振动，---地解决了减速机的泄漏问题。
在减速器的长期运行中，经常出现磨损、泄漏等故障。
1、减速器轴承室磨损，减速机，包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、齿轮箱轴承室磨损。
2。减速器齿轮轴直径磨损，主要磨损零件在主轴头、键槽等。
3、减速器传动轴的轴承磨损
行星减速器的原理是将浮置齿轮与主动轴连接，然后通过浮动齿轮将传动功率和减速力传递给太阳轮。太阳轮将两个动力传递到太阳轮周围的太阳轮，行星轮将围绕太阳轮旋转，同时旋转和固定。通过对齿轮内部的转动，通过以上简单的分析，我们发现齿轮轴在行星减速器中的作用是---和非常重要的，ngw减速机扭矩，它可以起到关键的作用，因此我们知道齿轮轴的重要性。作为行星减速器的关键技术，减速机122ngw，齿轮轴主要与传动功率相连接。而减速器的功率，因此行星齿轮减速器的齿轮轴的施工技术应该严格和精巧，否则会影响整个行星气体的安全和使用。在齿轮轴的加工过程中，齿轮轴材料的选择也在中间，因为这直接影响齿轮泵的寿命和行星齿轮的安全性。齿轮轴主要是传动介质的中间介质。齿轮轴的工作形式要求它必须承受很强的压力和载荷，这就要求齿轮轴具有---的性能。因此，齿轮轴材料的选择要求其首先具有耐磨性和承载能力。在这种条件下，一般优选的材料是碳素钢，但在选择碳钢后，首先通过恒锻淬火和回火，以---其耐磨性。这就是所谓的热处理技术。热处理工艺非常繁琐，要求---，精度要求---，必须使用，只有这样才能---齿轮轴的磨损和压力，使其具有---的综合性能
ngw 型行星齿轮减速器有单级ngw11—ngw121，两级ngw42—ngw122三级 ngw73—ngw123三个卧式系列。主要用于冶金、矿山、起重运输机械设备，ngw102减速机规格，也可用于其它类似工矿条件下作动力传动。
gw行星减速器与齿齿箱上的内齿圈紧密结合。环的中心有一个由外部动力驱动的太阳齿轮。在这两者之间，有一个行星齿轮组，由一个托盘上的三个齿轮组成。该组行星齿轮取决于力轴、内环和太阳齿的支撑。行星齿轮驱动太阳齿时，行星齿轮传动可以带动行星齿轮转动，并跟随内环的中心，恒星的转动连接到托盘的力轴的输出功率。行星减速器的主要传动结构是行星齿轮、太阳轮和内齿圈。
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