鸿海去年买下记忆体大厂旺宏位于竹科的6寸晶圆厂，鸿海打算用来开发与生产跟电动车相关的碳化硅等化合物半导体功率元件；不过，快速比价te进口连接器代理采购，因购买6寸设备不容易且交机时间长，加上sic技术门槛较高，短期应该无法很快进入量产，半导体业传出，鸿海正与过去6寸厂客户洽谈重新投产逻辑产品的晶圆代工，再付3%授权费给旺宏。
鸿海去年---买旺宏6寸晶圆厂时，引起业界直呼「买贵了」，但鸿海集团董事长刘扬伟率旗下s事业群总经理陈伟铭露面，信心---宣告，6寸厂将是鸿海s事业群半导体事业群的总部所在，鸿海将再投资数十亿元设备更新6寸厂，然后作为开发与生产化合物半导体，主要是供应电动车用的sic功率元件，预估到2024年月产能1.5万片。
多家------，旺宏出售6寸厂后，希望客户转投产8寸厂，6寸厂光罩因此废弃了；鸿海近找洽谈重新投产晶圆代工可行性，预期2024年sic量产才会显着增加，苏州te进口连接器代理采购，为了将生产线加以有效运用，计划先做逻辑产品晶圆代工，但客户还要再委托开发光罩。
锂电池原材料价格上涨7倍，供应链面临挑战
“从 2021 年初到 2022 年 5 月，锂价格上涨了 7 倍以上，钴价格上涨了一倍以上。同期镍价几乎翻了一番，达到近十年来未见的水平，”iea 在发布的《2022 年电动汽车展望 》报告中表示上周。
业内人士表示，锂离子电池的需求旺盛，但电池供应链可能还没有准备好，并承认矿物材料的短缺构成了挑战。
消息人士称，锂价格的---是由三元电池和磷酸铁锂lfp电池制造商的需求推动的。他们表示，磷酸铁锂电池生产的扩张速度比三元电池增长更快，规模，这主要是受中国电池制造商的推动，它们占据了 99% 的磷酸铁锂产量。
按照经产省给出的数字，1988年日本占据了半导体市场的50.3%。1992年企业中，日本占据6席，分别为nec第2位、东芝3位、日立5位、富士通7位、三菱8位及松下10位。
但到了二十年后的2019年，日本的市场占有率勉强维持在10%，同年的中，仅剩下东芝的子公司铠侠(kioxia)以第9位的---，维持着日本的名誉。
经产省认为，如果不做任何努力的话，快速报价te进口连接器代理采购，“将来日本的市场占有率几乎为零？”2030年的日本市场占有率几乎迫近水平线。
过去的三十年时间，是日本媒体所称的“失落的三十年”。而且在以牵制中国---的------的8年间里，---的经济下滑更让日本在半导体等技术方面出现了---的---。
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