架线式工矿电机车-矿通智能装备-电机车

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2023-4-14  
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电机车的驾驶准则





电机车通常是被应用在矿井地区为运输设备提供动力来源,因为矿井地区的环境所致,我们在操作上岗前需要做好一系列的培训,接下来我们就来看看驾驶电机车需要知道些什么。

轻松驾驶电机车的五条黄金准则:

一、电机车运送爆1破器材,须遵守爆1破物品运输规定,矿用电机车运送人员须在开车前,认真仔细检查连接器、制动器及部件的完好,矿用电机车内严禁易1爆、易1燃及货物混装,严禁中途扒车,两头严禁站人,以防挤撞伤。

二、卸渣时,停车场,调头处应设有挡车防护设施,以防掉道,经常检查,保持矿用电机车清洁,做好文明开车,司机离开时,须切断电源,刹紧车闸,停车在安全线上,并有-的照明和-标志,机车须定期检修,经常检查,发现-及时处理,机车上的制动装置、铃、插销连接器以及撒砂装置,直流架线式电机车,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,架线式工矿电机车,都不得使用该车。

三、电机车部件如有不正常气味、响声和卡紧现象,电气部件及轴承部位有异常-现象轴承的-温度不超过95度时,应停车检查,及时处理。

四、行驶在通风-巷道或更换停车地点应增加检测瓦1斯含量的次数,机车在运行中不能随意打开电池箱盖,要保持箱盖闭锁长期有效,电池箱盖及箱体各通气间隙须保持畅通,如遭遇意外碰撞发生变形,应及时恢复,以保持通风排气安全性能,对积存的煤尘脏物应-清除,并要禁止在箱盖上放重物。

五、电机车运行中蓄电池如--,或有异常气味等现象,应回车库,检查蓄电池电源装置,应合理安排运输任务,避免蓄电池过放电。

关于电机车的经验的文章到这里就告一-了,大家想要了解更多的内容欢迎-我们的工作人员。


矿用电机车调速及制动方法





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矿用电机车调速及制动方法:

矿用电机车加速:矿用电机车的加速是指机车在完成启动之后,如果需要加速行驶,则机车的加速要根据机车的实际负荷进行。当机车的实际速度达到本档规定的数值后再往上加一档看着速度显示窗来加档。机车负荷较大时,每增加一档,机车的加速时间会长一些,以克服较大的列车惯性,因此,重载加速时,每个档位应在速度稳定2秒钟后再向上加档,不允许跨越档位加档;当矿用电机车的实际负荷较小或空车行驶时,每增加一档,机车的加速时间会短一些。这种调速方式,不仅是用在平直道路,而且可以用在各种坡道上。

矿用电机车减速:矿用电机车的减速过程与加速相反,也应遵循看着速度显示窗来减档的原则,当机车的实际速度达到本档规定的数值并稳定2秒钟后,再往下减档,减速时也不允许跨越档位减档,需要按从高到低的档位顺序进行减档。

矿用电机车制动:从机车减速运行到机车停止,其制动分为以下两种方式:

a、变频器自动完成减速制动:在减档减速过程中,没有给予机械制动,完全依靠电制动力将列车速度降低至零,停车后采用手刹车驻车制动。

b、机械制动:矿用电机车运行中遇到紧急情况需要迅速制动时,应把调速手轮旋至零档位,同时缓缓踩下脚刹踏板。

以上是矿用电机车进行调速时常用的几种形式了,相信大家看过文章之后对此已经有了相关的了解。






虽然矿用电机车已经被越来越多的人所使用,但是由于矿用电机车是一种新型的机器设备,所以在使用的过程中,难免会因为种种不当的操作引发故障,例如不能调速以及调速后出现速度不够等比较常见的两个问题,那操作人员在遇到这两个问题是应该如何做呢?一起看看都有哪些相关问题吧。

使用矿用电机车时如何处理这几个常见问题:

一、矿用电机车能调速但速度不够:

1、矿用电机车超载,减轻负载

2、机械故障,制动闸瓦未完全松开。检查机械部分,将其修复。

3、传感器负电压低于-9v或传感器损坏,使其输出端电压偏高,更换控制板或传感器。

4、主手柄调到全速位时,给定电压不够,架线电机车,低于3.5v控制器指示红灯一直不亮。检查光电给定器及其传动装置,将其调好、修复或更换。

5、机器工作一段时间后不能全速,需检查矿用电机车蓄电池电压,是否过放电,控制板欠压保护电路动作而限流,此时蓄电池需充电;同时应触摸铝散热板温度,是否超过设定值限流而不能全速,此时只有等待机器降温后才能工作。


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