设计说明:
1、车辆进出优先权,后出。一方先压到感应线圈后,曲臂道闸厂家,另一方切断感应线圈和读卡的电源。
2、加红绿灯是起到警示作用,可以提醒司机按照交通红绿灯通行。
3、出入车辆需佩卡,若外来车辆无卡,则出口处不能,曲臂道闸公司,需人工放行。
4、地感线圈只要压上就有反应,不需要车全部压在上面。
5、大门宽度不超过6米,感应线圈安在中间,就这样进出车辆都能感应,读卡距离3-5米,读卡角度60度。
6、车辆进出时,卡和感应线圈同时有效时才进行车辆计数,避免无卡车辆通行导致有卡车辆阻滞。读卡距离在线圈安放位置。
7、感应线圈与道闸之间距离根据道闸起落时间、读卡距离和具体环境确定。一般5-10米即可。
8、红绿灯为独立感应线圈,一般为一个红绿灯2个线圈,按照感应顺序确定进出方向,可跟控制软件结合,可单独使用。
9、道闸起落速度3-10秒。道闸起落可读卡起落,或读卡和线圈感应同时有效时起落。
智能翼闸的设计和制造要求十分严格,需要依据有关安全标准和规范来进行。它可以根据使用环境和场合的不同,曲臂道闸安装厂家,实现不同的配置和功能,以适应不同的需求。智能翼闸不仅具有、安全的特点,还具有美观、-、易维护等优点,成为了现代社会中-重要性的安全保障设备。
总的来说,智能翼闸是一种的安全控制系统,它通过运用-和设备,实现了、安全、方便的出入管理,并具有美观、-、易维护等多重优点。在今后的社会发展中,智能翼闸将继续达到更高的水平和层次,为人们的生活和工作提供的保障和支持。
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