以往的轻卡车企往往把注意力都放在了车辆的性能上，天津福田-5，很少有车企在车辆的外观上下大功夫，而-6在-了车辆的实用性能和外观。外观方面，-6采用了流线型的设计，家族式前脸的运用，进一步提高了-6的辨识度。不得不提的是车辆进气栅格的升级，之前车型的进气栅格只采用了镀铬条的设计，而新的设计在原来镀铬栅条的基础上加入了大尺寸的蜂窝状进气栅格，在-进气量的同时，减少了杂物的进入。
全柴动力 小排量也够用
-s1小卡车型匹配的是一个全柴的h20系列国六发动机，2.0l的排量，至于变速箱则是匹配了一个五档的手动变速箱。整套动力链匹配可以说都是目前市场上比较成熟的产品了，在性能以及省油方面都是非常的。其次就是整体动力链的性能参数，天津福田-5，对于日常的搬家货运、自用的果蔬运输而言是完全够用的。车辆还匹配有九加十寸的双回路真空助力器，标配真空泵和真空罐制动，的同时连续制动的效果也会-。
随着我国“治超”政策的不断深入，如何在标载范围内-更多收益，成为广大用户普遍关心的问题。而采用了轻量化技术的车型——-轻卡，恰恰能够在减轻车辆自重的同时，承载更多货物，天津福田-5价格，让用户在购买时完全不用-上牌问题，后期用车也可以畅行-。
整车轻量化，-更简单
在轻量化方面，-轻卡全系列采用750l高强度钢车架，全铝变速箱、铌合金材质少片簧设计，在车货总重不超限的情况下，实现装载货物的化，提高运输效率。轻量化做的好，天津福田-5，一方面会让用户“多拉快跑”提高营运收入，另一方面，车身自重更轻，对于整车的燃油经济性也大有益处。
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