成本计算
有很多公司企业主在购买叉车的过程中，-仔细计算购买成本。要杜绝在设备上的浪费，就应该清楚的知道自己所需要的设备的数量从而进行科学和教大化的利用，将其转换为生产力。
叉车的价格只是“冰山”一角
如果仅从投资成本角度分析，举个简单的例子，将货物从a地搬运到距离100米以外b地，我们既可以选择不花一分钱买叉车而完全采用人工将货物搬运过去，也可以选择用价值几千元、几万元、几十万、几百万元不等的叉车设备将货物搬运过去，单从初次的叉车采购成本而言，相差-悬殊，但如果计算其综合运行成本，可能是设备投资教少的所需的货物单件搬运成-高。
如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等方面有要求，在选择车型和配置时应有所考虑。如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对叉车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对叉车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。
在选型和确定配置时，要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以-选购的叉车完全符合企业的需要。即使完成以上步骤的分析，仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面：
不同的车型，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。
如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。
车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。
不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内 1.5～2.0米完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更-，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低一般在6米以内的工况下。在市场销量很少时，其售后服务的-数量、-经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。
仓储叉车行业技术环境分析
电动叉车的-枝术在于三电，即电机、电控、电瓶，托盘仓储叉车哪里有卖，目前北京凡己成为国内掌握电动叉车电控系统-企业，随着电动叉车-逐步国产化，国内电动叉车在技术上的提升，随之而来的是仓储叉车的采购成本将逐渐降低，为大力发展仓储叉车提供了基础。
中国市场与主要经济体间仓储叉车占比情况相比较，莱芜托盘仓储叉车，中国的仓储叉车市场保有量还处于一个比较低的数量级上，而我国仓储物流业正处于蓬勃发展时期，通过分析“-”的增长方式的转变，经济增长由要素驱动向-驱动、粗放制造向绿色制造、制造经济向服务经济转变，不难看出物流业和服务业的重要性，电动车辆以其低能耗、无污染、操作便捷易维护等多种优点，可以说未来电动乘驾仓储叉车和电动步行式仓储叉车在中国会有-的发展空间。
但公正而言，我国仓储整体技术水平，跟水平仍有一定的差距，目前国内的物流仓储叉车中的高起升拣选车、地面拣选车、电动牵引车、侧向堆垛车、货叉前移式叉车、门架前移式叉车等还是由外资品牌占据市场--。国内仓储叉车制造企业要与强手一争高下，就需不断争创自主品牌，努力发展电动仓储叉车的品种和--的配套件，使中国仓储叉车产品，-是近年来快速发展起来的电动仓储叉车在市场竞争中越走越好。
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