后视镜的安装方式也经过了小小的改变，由以前单臂支撑改成了贯穿式的支撑方式，这样的结构好处在于车辆在行车过程中镜面摆动幅度小，更便于从镜面中了解车辆的情况。
● 动力链成熟 底盘细节做工---
说到动力链，立马想到的就是发动机、变速箱、后桥这三大件，当然奥铃ctx 2.8l气刹新品的动力链肯定不会让广大车主---。发动机之前介绍过是2.l的福田康明斯，天津奥铃多少钱，变速箱则是格特拉克jc528 5挡变速箱，科技版可以选装万里扬6挡变速箱。
至于后桥速比方面，天津奥铃ctx，小编实拍的的2.8l的车型后桥速比为5.375，这个速比对于广西而言充可以---整车的动力性。另外值得一提的是3.8l科技版的车型后桥速比为4.875，这样的配置可以---整车的动力性，针对广西这样的市场来说这样的配置较为合理。
2016年，正值福田奥铃“总角之际”，如今的福田奥铃已是中国中端轻卡领品牌，在中国轻卡界早已独领骚。但是，福田奥铃的成就不是一蹴而就的，12岁的福田奥铃无疑是经历了一个漫长且不断求索的成长过程。
从2004年奥铃一代产品奥铃捷运投放全国并引导中国轻卡的升级换代，到2010年，奥铃第二代产品搭载康明斯动力的奥铃ctx上市，开启了奥铃品牌发展的新---。再到4月在北京国际车展推出8月8日的中国款城市物流4.0---轻卡，即福田奥铃第三代产品福田奥铃cts---轻卡，实现了---性、舒适安全性、动力性和运营效率的四大突破，福田奥铃将中国轻卡推向效---的发展新阶段。
从新设计的中控台和气刹的配置，无疑让这款奥铃ctx成为2.8l级的一匹黑马。
● 全系装配康明斯 驾驶室内置电源总开关
这款奥铃ctx气刹新品全系装配的都是康明斯isf系列发动机，其中的车型装配的是2.8l的发动机，型号为isf2.8s4117v，功率为117马力，天津奥铃，扭矩为310牛米，采用博世高压共轨系统，天津奥铃，使用egr+doc的方式满足国四排放标准。
奥铃ctx并没有选择走多样化发动机的路线，而是选择专一，这样带来的好吃就是车辆的配件统一，维修保养比较方便，但是对于想拥有奥铃驾驶室加上其他发动机的客户而言就只能望而止步。
天津奥铃ctx-汇德威汽车-天津奥铃由天津汇德威汽车科技有限公司提供。天津汇德威汽车科技有限公司www.tjhdwqc.com位于天津市北辰区津围公路大张庄镇金锚集团对面-宽特商贸城-a区1排。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前汇德威汽车在货车中享有---的声誉。汇德威汽车取得商盟，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。汇德威汽车全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
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