汽车线束-瑞智恒通-河北新能源汽车线束

                                      汽车线束胶带缠绕标准

目的；使用套管及胶带将产品予以防护，起到耐磨，北京汽车线束多少钱，耐高温，阻燃，防腐蚀，防止干扰，降低噪声，美化外观的作用。

使用范围；汽车线束产品?

具体要求；   产品线材在装配波纹管前线材需要进行胶带缠绕，避免线材起翘外漏波纹管等---，

采用分段缠绕胶带，胶带应垂直电线枝干进行缠绕；

2.图纸及实物要求线材防护为胶带全缠时，

3，波纹管及pvc管的胶带缠绕方式；缠绕方式为，先缠绕分支后缠绕主干；胶带缠绕收尾切断时不允许沿胶带延伸方向用力拉断必须沿胶带垂直方向撕断，然后把胶带头抹平，

    不允许要胶带头翘起

?分支点包扎后的线束应光滑、平整，无电线外露，胶带皱折、开口、疏密不均等缺陷

分支点不能太大，各个支线需在一点出线

分支点缠绕牢固，汽车线束，各套管不能拉脱

汽车中汽车线束的工作过程

汽车线束---是担任车内和车身线路， 象从车身ecu到前后车灯的线束规划，发动机里和底盘的sensor到各自ecu的线束规划，还有控制面板到ecu的线束规划。修理职业是没有这个职务的，大型的轿车装配车间就有.是担任总线束的规划和设备。

现行的轿车线束规范首要是qc／t29106《轿车低压电线束技能条件》及各企业的企标，实验项目大概有：检验端子与导线或导线接点的压接、接点的防水功用、线束的耐高低温及湿热功用、耐盐雾功用及耐振荡功用。

轿车电线又称低压电线，它与一般家用电线是不一样的。一般家用电线是铜质单蕊电线，

有---硬度。而轿车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包

裹在塑料绝缘管内，柔软而不容易折断。

跟着轿车功用的添加，电子控制技能的普遍使用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。因此---的轿车就引入了can 总线装备，选用多路传输体系。与传统线束比较，多路传输设备---减少了导线及联插件数目，使布线更为简易跟着人们对轿车的安全性、舒适性和经济性的要求越来越高，轿车上的电器装备、功用也越来越多，所以衔接各个电器材的线束也越来越杂乱，成为今世轿车毛病的多发环节，也因此在轿车规划和出产制作中受到越来越多的重视。

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