车架为一金属结构,能担负推动力,制推动力,矿车正中间的撞击力和火车轨道撞击力缓冲器装在车架两侧,1.5吨矿用材料车,用以减轻几辆车正中间的撞击力。联接器是联接电力机车和矿车的预制构件,普遍的有电源插头环链和转动链,大中小型矿车采用---缓冲器作用的自动车钩。升降系统是由4个车轮子和2根轴组成的两个轮对。矿车和原料的数量超过20吨时,一般应提高轮对总数。对超出两个轮对的矿车,为有益于依据拐弯将2个轮对组成一个有转盘的小车,这类小车称作转向架。
矿用材料车保养与维护编辑 使用中的矿车应对每辆编号列表,1.5吨矿用材料车厂家,记录购进时间,使用环境状况,大修内容,报废等主要项目。 矿车的校对和转动部位必须经常注油,对轮的注油要每次等新油从排油孔中排出,方可停注。在井下运行得矿车变形变宽时,应及时。 长期停运的矿车应停放在通风干燥的场所,不要露天储存,减少日晒雨淋,1.5吨矿用材料车制造商,减少锈蚀损坏,增加使用寿命。
材料车是煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输坑木、支架或其他材料的车辆。适用于地下开采的矿山,沿地下巷道及地表工业场地运输支护材料及其他材料。 材料车车箱的一侧或两侧可以打开,1.5吨矿用材料车,借助装在卸矿点上的卸矿曲轨,使矿车倾斜,拉杆打开侧门卸载。材料车车箱底板为刮板输送机。装载时先装满矿车前端,输送机把所装物料逐渐移向后端,连续地把矿车装满,并由输送机卸载。 材料车车箱容积较大,因往返如穿梭般频繁而得名。矿用材料车中煤车箱底板借助重力向后或向一侧打开卸载。
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