在不少版本的《冲剪压作业安全技术培训教材》中，精冲模具加工，都有这样的规定：依据冲模的技术安全状态，在上、下模板正面和后面应涂以安全色以示区别。安全模具为绿色，一般模具为黄色，必须使用手动送料的模具为蓝色，危险模具为红色。而其所谓安全模具的定义则为：在正常工作时，手不必进入模腔的模具。这种臆想出来的规定，实际上也是一种误导，会使操作者放松警惕，导致发生事故；
现介绍一份日本多年前的相关资料，本人认为它所反映的规律，基本上也与我国现在的情况相符，简介如下：
⑴按企业规模分析：半数以上的冲压事故发生在不满50人的小企业里，小批量的零星生产占70%；
⑵按压力机的类型分析：80%以上的事故由曲柄压力机产生。7%为剪板机产生。
⑶按压力机的大小分析：70%左右的事故发生在50吨以下的小型压力机上。18%发生在50～100吨的压力机上。其余为100吨以上。
⑷按---部位分析：右手47.4%，左手37%，精冲模具，面颈部6.9%，右脚3.8%，左脚2.5%，头部1.6%，前躯0.5%，后躯0.3%。
⑸按事故发生时的直接原因分析：
取送制件时引起的占31.5%；
发生在设备操作中改正或扶持材料的占25.6%:
模具安装调整中的占20.4%；材料运输中的占13.9%；
安全装置不完备的占4.0%；模具不---的占2.0%；
起动踏板故障引起的占0.6%；其它占0.6%
⑹按年度统计的事故总量来看：
某5年时间段依次为：7445死4，7551死8，9047死13，8828死15，9176死18。取自日本工业年鉴
⑺按操作方式分析：脚踏开关操作占69%，按钮操作占29%；
⑻按保护装置的型式分析：双手按钮占42%，拉手式占26%，推手式占16%，光电式占14%，栅栏式占2%；
⑼按送料型式分析：手工送料占91%，使用手持工具占6%，精冲模具厂家，自动化送料3%.
众所周知，精冲技术是在普冲基础上发展起来的---工艺方法。今天我们所说的精冲是强---边精冲，它的工艺原理是：在三动压力机上，借助特殊结构的精冲模，在强力作用下，使材料产生塑性——剪切变形，从而得到的精冲零件。它的出现，从---上改变了金属材料加工工艺链。因此，精冲决不是一种替代加工工艺方法，精冲模具制作，而是一种高、高的效率、且高附加值的加工工艺。
精冲作为一种新的精密成形技术，具有尺寸精度高、表面光洁度好的特点，广泛应用于汽车零部件、家用电器等行业。
今年我公司精冲机销售取得了---的业绩，因速度快、、设备精度高获得了用户的广泛---，---是采用伺服电机控制，使机器速度和定位精度---提高，客户纷纷要求加装伺服控制系统。
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