扒矿机扒渣机是集采集和输送功为一体的机械设备，如果可以把扒渣机的后部与装载车的衔接处调整好，就可以安全、快速的开展工作。因为调整工作是需要非常仔细的，一旦调节不好，还会影响到扒矿机扒渣机的正常使用。今天，小编就给大家总结一下，如何调整扒渣机后部与装载车的衔接处。
扒矿机扒渣机的后面有一个可调丝杆，这个可调整丝杆主要是用来控制扒渣机的装车高度，工作人员在对扒渣机后部和装载车的衔接处进行调整的时候，要先把 扒渣机的后部与装载车的高度调整到合适的比例，然后把螺母锁紧，并且固定好固定拉杆，避免扒渣机在工作的时候影响到折叠油缸。这个步骤看起来比较简单， 但是也要认真面对，调整的时候，要做到认真仔细。
1.扒渣机机架
机架主要有机架体、举升油缸、牵引杆组成。机架使整机的各大部件联系在一起，并提供了驾驶室和个液压---元件的安装空间。
2.扒渣机液压部分
本机液压---系统主要有液压泵、五联液恐多路换向阀，三联液控和手动并用多路换向阀，先导手柄，散热器、油箱等液压元件组成。本机液压系统压力设定为12mpa。双联齿轮泵两主泵提供行走12mpa、装渣12mpa和运碴抬槽12mpa所需压力。本机的三个工作机构包括行走、装碴、运碴是可以独立工作的，且装碴和运碴可以同时工作；但如需行走时必须停止装碴和运碴机构。工作机构的工作于停止转换时靠手动换向阀控制通断实现的。系统采用了一组五联多路换向阀好一组三联多路换向阀，当各阀芯均处于中位时液压通过卸荷回路留回油箱。工作油口带有过载阀，在负载突然变化时能迅速溢流，以保护系统构件和管路安全。另外这种过载阀在油马达制动的情况下，能起到补油作用。为了防止大臂下降速度过快，在大臂油缸无杆腔油路、抬槽油缸无杆腔油路、回转油缸上装有单向节流阀。两个手动先导手柄装碴机构，两个先导手柄控制行走机构。
3.扒渣机驾驶室
驾驶室内装有---面板和液控阀。使本扒渣机既有---的通过性又安全、舒适。
|
登录后台
