众鑫车辆配件-潍坊奥驰驾驶室

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2019-10-25  
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奥驰v系大马力发动机:单缸四气门;高压共轨燃油系统;新一代油雾混合技术;燃油成本低:模块化设计,结构紧凑,故障率低,维护简单低速扭矩大,潍坊奥驰驾驶室专卖,爬坡能力强,转速800转时,扭矩可达330n.m;转速1000rpm时,扭矩可达450n.m载货能力强,提高运输效率,真正做到多拉快跑奥驰v系大吨位前、后桥:铸造-成型后桥与传统冲压焊接桥相比,重量降低21kg,桥壳刚性提高23%,-性大幅提高。5吨级铸造前桥桥,真正体现高速重载。奥驰v系大轮胎轮胎:由7.50-16升级为8.25r16,潍坊奥驰驾驶室订购,承载力-。奥驰车架。


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其实无论是底盘-,潍坊奥驰驾驶室,还是车子马力高,都不是当初吸引货车司机购买的真正因素。“奥驰这车是真省油。”货车司机向-说道。奥驰玉柴4fa采用玉柴与德国fev公司联合设计开发的玉柴yc4fa130-50发动机。它是在玉柴yc4fa-40的设计基础之上,升级而来。整机强度高,并采用集成化、轻量化、紧凑化设计,潍坊奥驰驾驶室,搭配拨叉对称式设计的星瑞6t450,可在提供充足马力的同时,还可有效的降低油耗。“日常跑车,平均下来一公里才0.6元左右,你说,它不省谁省?”

奥驰车架 奥驰大梁 重型卡车都在比拼智能化、轻量化,轻卡则是在比拼载重和国六。飞碟也紧随“潮流”,在此前展出了一款190马力的国六奥驰v6系轻卡,整车设计载重12吨,轻松满足绿通、城市配送和配货。还配有折叠钥匙,-易存放。后桥采用了断气刹焊接自调臂后桥,另外桥壳进行了加强,速比为4.875,这样的配置相信能够满足卡友对载重的需求。由于是国六标准的车型,使用本车采用了国六机-的油水分离器。



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