?聚结系统：经完全净化的油液进入聚结滤芯，由于聚结滤芯材料的极性分子结构的作用，油液中的游离水以及乳化水在通过滤芯后被聚结成较大的水滴并在重力作用下下沉至储水罐内。
?分离系统：通过聚结滤芯后的油液将进入位于上方的分离滤芯，在此之前由于重力的作用，油液中较大的水珠已在重力的作用下沉降到容器的下面。但是仍有尺寸较小的水珠在惯性的作用下随同油液向上直至分离滤芯处。 分离滤芯由特殊的疏水材料制成，在油液通过分离滤芯时，水珠被挡在滤芯的外面，而油液则进入滤芯并终从出口排出。挡在滤芯外面的水珠经过相互---，尺寸逐渐增大，进而由于重力原因而沉降到容器下部的储水罐中。
两个方面引起了人们重视真空滤油机的发展，提高污油净化再生的工艺条件，把用过的废油再生为接近或达到运行油标准，滤油机供应，对于---我国石油资源紧张，减少废弃油液对环境的污染有重要的意义；对于各行各业用油大户来说也是一个减少消耗、降低成本的途径；对于大政方针而言，滤油机厂家，建立可持续发展战略，推广新能源和再生能源的开发利用完全，云浮滤油机，符合节能减排，发展循环经济的要求。
滤油纸一般简称为“滤纸”，主要应用于板框压力式滤油机上边用来拦截杂质，是压力式滤油机的耗材之一。一般滤油机的滤纸上依附的杂质颗粒物过多就必须更换了，否则压力过大将造成滤纸失去过滤功能。
滤纸是一种耗材，需要常常更换，那么滤油机滤油时的滤纸多长时间换一次呢？
1. 首先来说废油中的杂质多，会堵塞粗滤芯和滤油纸。
2. 粉末状的杂质更换频率就会更高，因为杂质多，拦截的就多，滤纸过载的的频率就更快，反之杂质越少，更换频率就越低，所以说滤纸更换频率和废油的杂有关系。
3. 板框压力式滤油机工作压力≤0.5mpa，当压力达到这个值以后，就应该应该更换滤纸了。
板式滤油机的滤板和滤框中间衬有的过滤介质一般有两种材质，一种滤纸、一种滤布，凭借压紧装置的压力将滤板和滤框固定形成一个单独的过滤室，被压紧在滤板和滤框之间的滤纸或滤布起过滤作用。
|
登录后台
