在减速机的运转的过程中,海口平行轴减速机,经常会发现减速机出现轴向位移的现象,这一现象往往导致机械齿轮啮合状况不好、出现单边啮合从而影响了设备的正常运转。那么减速机为什么会出现轴向位移的情况呢?
减速机齿轮的两个端面本来应该是垂直于轴线、左右两个斜齿轮的对称中心点形成的平面也垂直于轴线的,而有的齿轮在实际加工和装配过程中会存在一定误差。
当这样的齿轮装配到轴上后其左右旋齿轮的对称中心点所形成的闭环就会变成一个曲面了,而且该曲面绕轴线转动的轨迹就会变成一条不规则的波浪形曲线,那么两个不同的齿轮转动轨迹就会是两条不同的曲线、三个就是三个不同的曲线;因为一对相互啮合的减速机齿轮在运转中对称中心线必须是重合的,gf系列平行轴减速机,那么这一对人字齿轮的对称中心曲线就会在齿轮啮合过程中重合叠加其结果就必然会有峰谷叠加即误差累加的现象出现,因此这也就往往是引发减速机齿轮轴轴向位移的关键要点了。
硬齿面减速机运行当中也要注意一些问题:
硬齿面减速机在次运行 300~400小时后应及时更换润滑油,以后每隔1500~2000小时更换润滑油。2.在工作环境---、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查,发现润滑油有污物即更换润滑油,以保持润滑油清洁,延长减速机的使用寿命,提高经济效益。
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