再生铝作为一种较为节能的铝，在发达的使用比例越来越高，国内也开始发展再生铝行业。
据了解，发达对于再生铝的使用十分重视，日本的再生铝占原铝的比例达到95%，美国占52%以上，德国占54%以上，而我国目前的再生铝占比只有20%左右，远远落后于发达。
据介绍，常州废钢回收，每生产1吨电解铝需耗氧化铝1.9吨，需用电1.45万度，并会排放---物，造成环境污染。近年来，我国电解铝行业耗电占到了全国发电量的5%左右，节能减排压力---。而以废铝为主要原料生产再生铝，能耗仅为电解铝的3%，废钢回收企业，废弃物排放也将减少95%以上，并可多次循环利用，具有能耗低、排放少、工艺流程简单等优---能。
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按交易量来废铝的种类分类的话：废铝市场上成交做多的有以下几种：生铝，合金熟铝，型材铝，易拉罐，铝线。
01、纯净的废铝是铝线，是电缆中，将铝胶皮剥离后剩下的干净铝线，这种铝线的价格较高，目前市场价在12500左右。
02、生铝是个笼统的叫法，有的地区还将生铝分为机件生铝也就是机铝，还是轮毂铝。价格也有差别，破碎铝的杂质含量多，价格也低，目前破碎铝的市场价格在10000左右，浙江地区较格在10300-10600左右。
03、熟铝的价格和生铝差不多，熟铝柔韧性好，是可锻压料，生铝较硬，目前熟铝价格比生铝低200-300元。
04、型材铝指的是6060铝合金门窗废料，进口的6063料比国产的要高，目前进口6063料市价11500，国产的11000，具体价格视该废料的干净程度还有差别。
报废高峰来临 2009年开始推广新能源汽车，但实际大面积推广时点是在2013年之后，按照数据，废镍回收，2009年-2012年国内新能源汽车累计销售1.7万辆，装配的动力电池辆约为1.2gwh，而截止2017年底，国内新能源汽车保有量已经---180余万辆，装配的动力电池也是随涨船高，废钢回收价钱，累计达到86.9gwh。
动力电池理论寿命一般为5-8年，如果叠加汽车工况及质保期，实际使用寿命是3-5年。按此推断，新能源汽车动力电池退役高峰期即将来临，根据ggii的数据，2014-2016年国内动力电池报废回收量分别为0.72万吨、1.02万吨和1.39万吨，增速较为平缓，但到2017年将达到2.79万吨，增速超过。
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