借助化学品解决脚轮生锈的问题：
1、除锈剂除锈。主要是用一种弱酸性化学液体即除锈剂刷涂或浸泡带锈的金属表面，通过化学反应将金属表面上的锈蚀除掉的一种方法。
2、化学除锈又称酸洗除锈。主要采用无机稀酸溶液刷喷、浸泡带有锈蚀金属表面，并达到除锈的目的的一种方法。
借助化学品除锈对脚轮零配件除锈方法是非常便捷的，主要就是通过两者之间产生化学反应来达到去除表面锈渍的方法，现在市面上有很多化学除锈剂，这方便了使用。
脚轮出厂前的-步骤——性能测试。
1冲击测试。将脚轮垂直倒向安装在地面测试平台上，使为5kg±2%的重物从高度为200mm，允许偏差±3mm的位置自由落下冲击脚轮的轮边，如果为两轮则两个轮应同时冲击。在整个实验过程中不允许脚轮的任何部位分离且实验完成后脚轮的滚动，绕轴转动或制动功能不应受损。
2.电阻性能测试。测试此项性能时脚轮应保持干燥和清洁，将脚轮放置在一块与地面绝缘的金属板上，保持轮边与金属板接触，在脚轮上加载其标称载荷的5%至10%。用绝缘电阻值测试仪标称开路电压为500v，测定的电阻值波动在10%以内且在产品上的损耗不超过3w测量脚轮与金属板之间的电阻值。对于电导型脚轮，固定橡胶轮，电阻值不大于104欧，而抗静电脚轮的电阻应介于105欧和107欧之间。
市面上较为常见的脚轮支架颜色分两种：银色和黑色。银色是通过电镀，镀上一层锌或者铬，使支架的颜色变成银色。而黑色的一般是通过电泳技术，使其支架变成黑色。另外一种比较高中档的脚轮，采用喷粉技术，颜色可根据客户的需求来定制，当然价格也相对较高。无论是电镀技术、电泳技术还是喷粉技术，目的均是防止支架表面生锈。
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