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货运代理紧随市场 重视电子商务发展
美国电商-亚马逊在上世纪90年代，其“物流执行成本”也一度占到总成本的20%，目前下降到10%左右，但仍占总销售收入的8.5%。亚马逊的成本是“销货成本”，由于在销货成本的基础上确定售价，因此其销货成本占销售收入的比例一直保持在80%左右。1999-2003年，亚马逊重新整合物流体系，使外部运输成本占销售收入的比重从13.8%下降到9.7%，“订单执行成本”(主要是呼叫中心运营、订单处理、仓储、收发货及支付系统成本)占销售收入的比重，从更高时的15%下降到9.1%。
由此观之，物流成本的降低对电子商务企业非常关键。亚马逊当初之所以能扭亏为盈，其关键因素也是物流成本的降低。在行业研究人士看来，亚马逊模式的-是用物流中心聚合订单需求，以对接大型物流企业(如ups、联邦快递等)，发挥规模效应。但在中国市场，由于尚不具备ups、联邦快递这类真正具有规模优势的现代物流企业，到江苏物流专线，因此，许多电子-选择了高成本的“自建物流队伍”方式。
在中国市场，未来的趋势是物流成本大幅增长。现在这一趋势已十分明显，高速公路乱收费-，油价不断上涨，人工成本大幅增长，这就使得物流成本的增长速度更高、更快，即使终你买到手的东西所能得到的便宜越来越少，商品风险却越来越大。
在陈功看来，电商的未来是附属品产业，要么依附于金融业，要么依附于物流业，他们没有其他的选择，只能及时调整自己的发展策略。
物流行业未来的转型趋势：华夏通物流
前不久，由某物流公司主办的智慧物流峰会在杭州召开，众多互联网、科技界及物流界行业达人和精英人士-，共同探讨智慧物流的未来。
开幕式上，某物流公司ceo表示：“经过10多年-式增长，快递业已经面临拐点，到江苏物流价格，需要通过智慧转型，才能支撑未来电商经济的持续增长。”
物流行业正迎来一轮升级机遇，其产生的新经济带来了更多需求碎片、并多样化，现有物流模式很难满足，必然催生新的物流模式。物流行业一旦实现智慧和共享，可以帮助中国-降低社会物流总成本。
中国的物流网络体系与发达相比存在较大差距，但在智慧物流建设方面是赶超发达的-机遇，转型迫在眉睫。与会嘉宾都表示，近10多年来，中国快递业务量的复合增长率超过30%，这样的速度保持下去，快递业的能力很快就会难以支撑，价格战、资源重复建设等也让行业面临成长压力。只有携手推进共享和智慧物流，整个行业才有可能实现换道超车。
对于智慧物流，跨越速运从行业发展的大趋势审时度势，-远瞩，未来也将布局智慧物流战略，-降低公司人力成本，提高公司物流运作效率，将“时效”做到-！
通过充分共享和智慧化的物流，可以帮助消费者-体验，帮助物流企业提高竞争力，的价值是能够帮助整个社会提高物流效率，节省物流成本。以社会物流总成本占gdp的比重为例，这项直接影响经济体综合实力的指标，发达只有8%，中国目前是16%，还有很大的下降空间。
作为物流行业高速发展和不断-的物流公司，跨越速运，屯昌到江苏物流，势必紧跟时代步伐，走在行业，将与物流界同行一道，携手共同发展和共享智慧物流，为中国物流行业的发展和降低社会总物流成本贡献一份绵薄之力。
从竞争手段来看。在20世纪80年代早期，很多国际上的物流活动都是在自动化仓库、多式联运等一些物流设施的提升上来提高自身的效率，可以说在信息技术不发达的情况下，到江苏物流直达，物流的很多技术手段是停留在设施能力的提高和设施水平的提高上。随着信息技术的发展和应用，-是供应链形成以后，更重要的不是单一设施水平的提高，而是通过信息技术把资源整合到一起，来提高整体的运作效率，也就是说，信息处理和信息管理的能力决定了整个供应链对市场的反应能力，决定了对顾客提供效率、高水平服务的能力。
目前在西方发达物流企业的-竞争力已经不是用多么 高的运输设备和自动化的仓库，而是对顾客的响应能力。而这种响应能力恰恰是建立在现代信息技术广泛而完善的应用方面。所以物流竞争已经从原来关注物流设施 水平转向了信息管理能力的提高和信息技术水平的提高上。如果没有物流企业的信息化就谈不上对顾客的响应能力的提高，就会在竞争中处于劣势。
到江苏物流直达-屯昌到江苏物流-华夏通由海口华夏通物流服务有限公司提供。海口华夏通物流服务有限公司位于海口市龙华区南海大道保税区金盘路新业楼一楼102室。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前华夏通在第三方物流中享有-的声誉。华夏通取得-商盟，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。华夏通全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
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