无线gps技术网络定位系统
无线定位系统的功能性体系结构必须具备两个功能单元：1)移动台(ms、也称定位节点)的位置估计，2)和网络共享某些属性的此位置估计信息。
无线定位技术是通过对接收到的无线电波的一些参数进行测量，根据特定的算法以判断出被测物体的位置，测量参数一般包括传输时间、幅度、相位和到达角等。而定位精度取决于测量的方法。蜂窝移动通信系统中的定位技术主要有：基于终端的定位技术和基于网络的定位技术。
怎么应对车载gps-丟星无-位的情况
由于城区内地物特征复杂， 受密集的高大建筑物、隧道、立交桥、树木等地物的反射和遮蔽等影响， 车载gps -接收到的卫1星信号存在-的多径效应， 在某些区域内甚至会形成gps 定位盲区。
解决这一问题的方法是在差分基1站记录每一辆车上一时刻的差分改正数， 而车辆上报的位置数据设置一个区别gps 定位数据与航位推测数据的标志位， 这样，汽车gps定位系统， 就可以根据标志位的不同而在基1站进行gps 差分处理或航位推测系差的改正。
车载gps定位系统装置
越界报警：
一般，车辆在履行某项指1定的任务时，应该按照指1定的合理的道路运行，南京gps，在某些意外或人为变化的情况下，车辆也许偏离指1定的道路，gps租赁，这种偏差也许会影响到任务的履行，造成货物丢失、人员损伤等损失。
因而，当车辆偏离指1定道路达到一定范围时(如5km)，移动终端能够自动-越界报警信号。
超-警：
某些车辆所履行的任务具有时限要求，当车辆运行超过给定的时限后，蓝牙gps，移动终端能够自动-超-警信号，然后以1短的时间间隔向监控中心报告位置，并以警报声提醒-人员。
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