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叉车维保的常见误区：

1.循环水温度并非越低越好

发动机的正常水温应该是个区间段，80-90之间都属于正常.。冬天，叉车学校，如果你的车的水温老是徘徊在80度以下，多半是节温器出问题了，另外如果水温老是超过100度，也要检查一下了，可能亏冷却液或者冷却液该换了，还有要检查一下电子扇工作是否正常。水温高都知道有问题，同样水温低也有问题，找出水温低的原因，首先要确认是实际水温低还是水温表显示低，经过测量实际水温真低的话，可能是节温器关闭不严所致。水温表显示低，实际水温不低可能原因是水温传感器损坏或者水温表损坏。一水温表连线松脱。二水温表本身有问题，三水温感应器有问题。四水箱水太少，水温感应器不能时刻感应到水温。

2.润滑油加注

叉车机械连接部位通常有润滑油脂(黄油)加注点，哪里有叉车学校，润滑部位正常加注应以看到新加注的黄油从连接部位溢出为准。

叉车线路故障检修在拆除线束进行检査时，要注意线路中所暴露出的问题，例如线束转弯处被磨破，导线与导线粘边短路。这种破皮引起的搭铁比较难以察觉，常常成为疑难故障。线束在发动机、排气管、水管等热源附近，正规叉车学校，往往因缺少线束卡子固定而被烫烙甚至烤焦，致使电气设备不能正常工作。有些导线则被挤压断损，粘连搭铁造成控制失灵。还有些属于人为乱接线、接线不规范而造成熔断器经常烧坏。叉车维修在遇到线路有故障时，均要考虑以上情况，认真地逐段检查。