如何获得极低的压缩空气?
压缩空气经冷干机处理后的可在-20℃常压左右,经吸附式干燥器处理可达范围-60℃以上。但某些对空气干燥度要求---的行业讲如微电子行业要求达到-80℃显然还是不够的。现在技术界所推行的办法是冷干机与吸附式干燥机串联起来,以冷干机作吸附干燥器的前置预处理设备,使压缩空气水分含量大量减少后再进入吸附干燥机,便可获得极低的压缩空气。而且进入吸附干燥器的压缩空气温度越低,台州冷冻式干燥机,终获得的压缩空气也越低。据国外资料介绍,当吸附干燥机的进气温度为2℃时,采用分子筛作吸附剂,压缩空气的可达-100℃以下。这种方法在国内也已普遍采用。
压缩空气中油雾含量过高对冷干机运行有什么影响?
空压机的排气含油量是各不相同的,如国产活塞式有油润滑空压机排气含油量为65—220mg/m3,少油润滑空压机排气含油量是30~40mg/m3,国产所谓无油润滑空压机实际上是半无油润滑排气含油量也有6~15mg/m3;有时,由于空压机中的油气分离器损坏失效,会使空压机排气中的含油量---增加,含油量大的压缩空气进入冷干机后会在换热器铜管表面蒙上一层厚厚的油膜,由于油膜的传热阻力要比铜管大40~70倍,这就---降低了预冷器及蒸发器的换热性能,---时会使冷干机无---常工作。具体表现为蒸发压力下降而反而上升、冷干机排气中含油量不正常增大、自动排水器经常被油污堵塞等。这种情况下,即使冷干机管线系统中不断更换除油过滤器也无济于事,维持不了多久精密除油过滤器的滤芯就会很快被油污堵塞。的办法是修理空压机,更换油气分离器滤芯,使其排气含油量达到正常的出厂指标。)
|