1.光轴、镀铬棒以及活塞杆，这三者之间，有什么区别？
光轴、镀铬棒和活塞杆，这三者之间的区别，如果，精密活塞杆抛光，进行概括总结的话，是为：光轴，其是一个简答零件，镀铬棒，其可以说是一种材料，而活塞杆，其是一种机械零件，也可以说是一种组合件。并且，在材料上，它与前两者，也是有很大区别的。
2.活塞杆的加工过程中，有哪些是需要我们注意的？
对活塞杆的加工，其需要注意的，潮州精密活塞杆，主要是有：
在活塞杆材料上，应选择合适的，这样，能够提高其表面抗腐蚀性能，以及其的抗pi劳性能，精密活塞杆密封圈，---pi劳裂纹的产生。此外，在加工工艺上，使用滚压成型，是比较好的，因为，其表面可以形成一层冷作硬化层，起到一定的保护作用。
1、活塞杆的使用时间过长，导致其因过度疲劳而发生断裂。
2、在对于活塞杆进行加工螺纹时，其螺纹底角设置地偏小。
3、在气缸内带有较硬的物体，导致活塞杆在运行的过程中，出现死点和间隙之间发生---的拉断现象。
4、工艺气体含有大量的液体，精密活塞杆镀铬工艺，导致活塞杆和气缸液之间发生液击的现象，从而导致活塞杆在死点间隙的位置时，出现较为---的拉断。
5、在对十字头体或者是垫片进行调整时，由于整个加工的精度过低，而平行的度又超出了偏差，而导致活塞杆出现---的完全和应力的损坏。
6、在对气缸和中体安装时，同心度没有达到规定的标准，然后导致气缸和中体两者的中心线留下夹角，这样活塞杆和十字头在运行的时候，就比较会容易造成弯曲应力。
在油缸活塞杆的计算公式中，有些人一般都是把油缸活塞杆当成一个整体细长杆来进行处理。其实这种计算公式是不正确，因为这样计算出来的临界压力不免准确。
而正确的计算公式应该是把油缸与活塞杆进行分开计算，因为油缸和活塞杆的是两个不同截面性质的受压件。其油缸的受压稳定性所的临界罚相对于活塞杆来说，其临界力要大些，因此油缸的受压稳定性一般都会大于活塞杆。
|
登录后台
