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-的汽车---们,内心却燃起诸多担忧,一辆没有方向盘,投入巨资的整车企业和技术流派们则陷入深深的---中,---将研发重点从l2级迁移到l,实现有条件的自动驾驶。一切表明,全球汽车领域正经历深刻变革,自动驾驶不可阻挡地代表着汽车领域的未来。华为轮值董事长徐直军表示。
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欧盟同样重视车联网的顶层设计。2013年推出的欧盟地平线2020科研计划中,推动合作式智能交通、汽车自动化、网联化及产业应用,并提出到2020年,根据技术情况决定自动驾驶市场应用。此外,欧盟在关键领域通过大量资金引导产业发展,其中,车辆安全救援、自动驾驶等是其政策引导的重点方向。
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它都离不开网络。华为lte产品线总裁熊伟透露,今年华为将覆盖10万网联车。华为已经湛江到菏泽地区整车物流速度快开始和奥迪等整车企业合作,将自己的车联网系统部署在他们的汽车中。爱立信、英特尔、高通、诺基亚和华为同属于5gaa联盟的发起者,设备商市场互相搏杀的企业走到一起。
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美国成为先行者和---者。早在2014年7月,美国---《联邦机动车辆安全标准》就开始研究车辆强制安装dsrc联网(车联网通信技术标准之一,和我国---的lte-v2x标准互为竞争)设备。年12月,美国交通部立法提案通知,进一步推动dsrc强制安装立法。
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要求全国---系统各单位大力推动航运公司全员安全生产责任制落实,引导企业建立层层负责、人人有责、各负其责的工作体系,实现从要我安全到我要安全我会安全转变。《通知》要求,全国---系统各单位要指导督促航运公司制定、完善全员安全生产责任制。航运公司要对照要求。
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