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自己家小区的物业、小区门口的超市代收快递要收费，每件快递收1元至2元不等，网友虽然对收费的合理性产生质疑，但苦于白天确实没有条件-收快递，只能认头交钱。如今，不少小区拥有智能快递柜，快递可以暂存在快递柜中，等待主人下班回家再取。由于取件需要取件码。
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这些网店刚起步，车辆和人员都不足。基本是---俩加一台4.2车。每天派送约在10-20票左右。如果到达件再多些，那么所谓的---一公里当日送达基本是没戏。如果是大票货超过15方，肯定是给你分批送达。某风头正劲的加盟平台，规定末端网点标派范围为10公里。
但问题并不仅止于此。一些小区阻拦物流配送车辆进入，有的是因为业主-路边停靠车辆被其划伤却难以;有的则是---电动车车速过快，对老人、小孩存在安全-;还有的则是因为配送车辆乱停乱放，影响社区秩序。事实上，从一开始居民对配送物流的普遍欢迎，到后来一些社区出现的-。
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所以，当天派送的数据还是不---。这样可过滤掉一些投机取巧的加盟商。也许在短期内加盟招商速度过慢，但是从长远看，利益远远大于现在。因为虽然你的起网速度很快，但是如果客户体验很差，终还是会失去这些客户，降低市场占有率。提升加盟门槛有两个渠道，增加押金数额。
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全凭老板的格局，平台规定更是形同虚设。客户催件，要么不接电话，要么态度---。既然末端配送不稳定，那么无论如何---，都是无法改变客户---一公里---体验。末端配送不能及时当日送达，干线再快也是白扯。眼下各种快运加盟平台如雨后春笋层出不穷。毫不-地说。
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